在2023中国国际旅游交易会（旅交会）中老铁路国际文化旅游经济带建设研讨会上，昆明市举行文化旅游推介，展示春城如何以中老铁路为纽带，开启国际文化旅游高质量融合发展新篇章。今年以来，在出入境政策持续优化、国际航班增加等利好之下，国际旅游焕发勃勃生机。昆明市紧抓全球旅游复苏机遇，围绕“国际化、高端化、特色化、智慧化”的旅游发展方向，搭乘中老铁路“快车”、用好144小时过境免签等利好政策，推动旅游快速复苏。

磨憨铁路口岸出入境旅客量日渐上涨。资料图

来得了 玩得好

前不久，泰国游客Min和家人到云南旅游，昆明是第一站。她说：“这是我第一次来中国，出发前，我查了很多资料，期待来昆明看花。”游览昆明、西双版纳后，Min一家搭乘中老铁路列车到达老挝，然后回到泰国。

根据谷歌大数据，北京、上海、广州仍是入境游客最先想到的中国城市，昆明是入境游客最关注的云南旅游城市。对入境游客来说，昆明拥有以石林喀斯特地貌为代表的自然景观旅游特色，并建立起“平静祥和”的城市旅游形象。同时，独特的地理特征也是喜爱探索野生动物、爬山、户外极限运动等的外国游客入境昆明的重要原因。

云南玛拿国际旅行社有限公司负责人方泽华说，绝大多数来华海外游客从北、上、广入境，但中老铁路国际旅客列车将让云南成为越来越多海外游客入境中国的第一站。东南亚国家的游客和到东南亚国家旅游的欧美游客，能通过中老铁路到昆明旅游，并方便地集散到云南以及全国各地。中国游客也能通过中老铁路到老挝旅游，并方便地前往东南亚各国。

中老铁路国际旅客列车开行、国际航班加密，为昆明跨境旅游市场复苏奠定了基础。海外游客来得了，怎么能让他们玩得好？今年以来，昆明市文化和旅游局组织昆明旅行社到老挝、泰国考察，与两国业者交流，推动“引客入滇”，并引导昆明旅游企业推出满足海外游客消费需求的入境旅游产品、线路。

建平台 搭“快车”

中老铁路国际旅客列车的开通，让“早上昆明吃米线，傍晚万象喝咖啡”成为现实。当前，昆明市正探索搭乘中老铁路“快车”，发挥昆明国际友城旅游联盟平台作用，加快实现中老铁路沿线区域文旅业联动发展，并利用磨憨国际口岸城市门户地位，借助自贸试验区昆明片区、经开区、昆明综保区、磨憨—磨丁经济合作区“四区”叠加优势，加速推动跨境旅游发展，努力建设成国家“一带一路”倡议支点、跨境旅游重要开放门户。

昆明市文化和旅游局相关人士说，依托昆明国际友城旅游联盟，昆明市积极探索旅游国际化发展新路径。自2017年，昆明市联合发起昆明国际友城旅游联盟这一区域性国际旅游交流机制以来，昆明的国际“朋友圈”持续扩容，包括昆明、普洱、西双版纳、琅勃拉邦、万象5座中老铁路沿线城市在内，联盟已发展成为覆盖7个国家，拥有16座会员城市的国际性旅游组织。近年来，联盟全方位、多层次开展对外友好交流合作，举办会员城市峰会、中老铁路沿线城市路演推广、客源地互送、考察团交流等一系列活动，持续深化会员城市交流合作，促进会员城市互利共赢。

作为中老铁路起点城市、辐射中心建设的“火车头”，昆明市将继续做好“铁路+旅游”的有效衔接，打造具有国际影响力的旅游产品，进一步提升国际化接待和服务水平，提振入境旅游；依托自贸试验区昆明片区建设，扶持一批有实力的旅游企业加快“走出去”“请进来”，拓展客源市场，促进跨境自驾通关更加便利；用好144小时过境免签政策，进一步提升游客落地服务水平，进一步提高对免签国商务、旅游客源吸引力，不断提升昆明旅游的国际化水平、在国际旅游市场的品牌形象和影响力。李思凡 报道