2月26日，从成都轨道集团获悉，截至目前，成都轨道交通第四期线路、轨道交通资阳线及市域（郊）铁路成德线、成眉线10条线路300余个工点已复工，138座在建车站中共计有104座车站已封顶，100座车站进入机电施工及装饰装修阶段，盾构已累计掘进完成设计总量的92%。今年将奋力推动8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线开通初期运营。

27号线一期线路负责人介绍，截至目前，27号线一期全线62个施工点位全部复工，正在开展土建剩余尾工、机电电缆敷设、站内设备区装修收口、设备端接、单机调试等工作，23座车站主体结构全部封顶，机电安装及装修完成65%，轨道工程已实现“短轨通”。

“目前，轨道交通资阳线全线土建工程基本完成，已实现长轨通、电通，机电工程整体完成90%，公共区装修工程已全面进场施工，线路建设进入最后的冲刺阶段。”轨道交通资阳线线路负责人说道。

市域（郊）铁路成德线、成眉线也火力全开，33个在建工点全部实现复工复产，到岗一线作业人员及工程管理人员2100余人。成德线成都段4个地下站点正开展围护桩及冠梁施工，青白江大桥站施工用钢栈桥已完成9孔，濛阳梁场整体建设完成60%，德阳段3个地下站点及中间风井正有序开展围护桩施工，德四明挖区间基坑开挖完成22％。成眉线11座车站5个地下站正在进行结构施工，5个高架站正在进行桩基承台施工，1个高架站正在进行上部结构施工。

截至目前，8号线二期已完成区间洞通、短轨通、长轨通，车站已全部封顶，机电安装及装修已完成97%。（记者 刘茜）