10月13日，菏泽市公路工作新闻发布会召开，从项目建设、市场拓展、工作经验等方面介绍市公路事业发展中心工作推进情况，并回答记者提问。

截至目前，全市国省道通车总里程达1959.9公里，居山东省第5位。其中，高速公路589.7公里，普通国省道1370.2公里。已基本建成日兰、济广、菏东、德上“米”字型高速公路主框架和“五纵五横十连”的普通国省道主体网络，实现了市到县全部通一级公路的目标。

近年来，市公路事业发展中心在市委、市政府的坚强领导下，全力加快国省干线路网升级改造步伐，为实现“突破菏泽、后来居上”战略提供了强力支撑。先后参与投资建设了濮新、郓鄄、济商高速公路，正在规划建设单县至东明、枣菏高速西延两个高速公路项目。

市公路事业发展中心负责了国道106东明黄河公路大桥、国道240范县黄河公路大桥、省道304濮阳白堽黄河公路大桥、国道327东明黄河公路大桥4座黄河大桥的建设任务。承担了省道328丰长线牡丹区东明界至东明刘楼段等多项国省道改扩建工程和60余项国省道养护工程，先后完成了市区中华路、人民路北延、上海路跨漓江路立交桥等百余项市政工程项目，完成国省道工程建设和养护资金投入127.23亿元，是工程项目最多、施工任务最重的时期。2022年12月，濮新高速菏泽段正式通车，标志着山东省高速公路通车里程突破7900公里。

地方政府、投资方及本地企业三方合作共赢的高速公路投资模式，得到了省交通运输厅的高度认可，在今年4月份召开的全省交通运输工作会议上得到了推广，济宁、聊城、临沂和东营等市相继来我市学习经验做法。在2022年度全省国省道建设工作评比中，我市一举夺得全省第一名，取得了历年来的最好成绩。

同时，充分发挥专业技术、机械设备、人才队伍等行业优势，积极整合利用行业内部资源，大力拓展省外公路施工市场，相继在黑龙江齐齐哈尔、安徽亳州成立分公司，开拓枣庄、潍坊等省内施工监理市场。

G327连固线东明黄河公路大桥，连接我市的东明县和河南省长垣市，项目全长约19.6公里，其中山东境内9.6公里，河南境内10公里。该项目已纳入山东省和交通运输部“十四五”项目库。目前，各项前置支持性文件已完成，正在开展社会投资人招标工作。下一步，市公路事业发展中心将全力加快推进前期工作进度，努力争取今年年底开工建设。

菏泽西环（科技大道）即省道251东民线东明牡丹区界至牡丹区何楼段改建工程项目，已列入2023年市本级重点工程，规划路线全长40.1公里，估算投资17.6亿元。目前，工可内审已完成，涉铁、涉路方案已通过，土地预审、社会稳定性分析与评估等前置文件正在编制中，各项工作正在按照交通工程建设程序紧张有序推进，努力争取早日开工建设。

后续菏泽东环将纳入国道220规划，这两条绕城路建成通车后，将和现有的南绕城国道240、北绕城国道327连接贯通，形成菏泽绕城快速通道，彻底解决城市交通压力和通行拥堵问题。

G106京广线东明黄河公路大桥项目，全长7.62公里，其中，黄河特大桥长5781米，为双向六车道一级公路标准，该项目总投资20.45亿元，于2021年8月开工建设。截至目前，已经累计完成投资12.45亿元，施工进展比较顺利，计划2024年12月竣工通车。

近年来，市公路事业发展中心先后负责濮新高速公路、郓鄄高速公路、济商高速公路三条高速公路项目。濮新高速已建成通车，郓鄄高速公路已累计完成路基工程53%，桥梁工程43%，完成投资32.64亿元，占总投资的37.7%，计划2025年7月竣工通车。济商高速累计完成投资21.53亿元，占总投资的19.75%，计划2025年12月竣工通车。谋划推进单县至东明、枣菏高速西延两个高速公路项目。

国省道养护方面，今年计划实施国省道养护工程25项、222公里。截至目前，已完成路面养护工程9项、96公里，还有16项、126公里养护工程正在实施，争取在11月底全部完工，届时全市普通国省道优良路率将达到90%以上，迈入全省先进行列。

我市普通国省道已建成公路驿站14处，均满足停车、如厕、室外休息、提供开水等基本服务功能。另外，部分公路驿站还增加了加气、充电、购物、车辆维修等延伸服务功能。

近期，省交通运输厅在全省开展普通国省道公路驿站改造提升专项行动，重点对公路驿站设施设备、标志标识、停车区布设、卫生间环境等方面进行提升改造，力争今年年底完成提升改造任务，进一步为司乘人员提供舒适便捷的服务。

菏泽报业全媒体记者 胡云华 张宇