枣庄即将跨入“双高铁”时代

新建济南至枣庄铁路建设动员大会在我市召开

范波出席 卢杰主持 孟庆斌张宏伟王卫中王慧林致辞 张继民翟军邵士官出席

12月16日，新建济南至枣庄铁路建设动员大会在我市召开。副省长范波出席，省政府副秘书长、省机关事务管理局局长卢杰主持，省交通运输厅厅长孟庆斌，市委书记张宏伟，山东铁路投资控股集团有限公司董事长王卫中，中国铁路济南局集团有限公司副总经理王慧林分别致辞，济南市、济宁市、泰安市有关领导在分会场通过视频作了致辞。省委第四巡回督导组组长张继民，市委副书记、市长翟军，市人大常委会党组书记邵士官及省市有关部门单位负责同志出席。

孟庆斌在致辞中指出，济枣高铁是我省“八纵六横”高速（城际）铁路网的旅游高铁通道，建成后将与日兰高铁互联互通，打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道。省交通运输厅将按照省委省政府的部署要求，锚定建设目标、强化多方联动，抓好建设管理、要素保障和质量安全，全力推进济枣高铁建设，为现代化强省建设当好“开路先锋”。

张宏伟在致辞中表示，济枣高铁是省委省政府谋划布局的“十四五”重点交通工程，项目的实施对于建设“轨道上的山东”、促进鲁中南地区协同发展具有重大战略意义，标志着枣庄即将跨入“双高铁”时代。下步将把济枣高铁作为全市基础设施头号工程，秉持“支持工程建设就是促进自身发展”的理念，成立工作专班全方位提供服务保障，扎实做好土地征收和配套设施建设等工作，集全市之力把济枣高铁打造成为促进经济繁荣、造福沿线群众的“发展之路”“希望之路”“幸福之路”，为建设交通强国山东示范区积极贡献枣庄力量。

王卫中指出，山东铁投集团将优质高效安全推进济枣高铁建设，奋力把省委省政府绘就的高铁蓝图书写在齐鲁大地上，为新时代社会主义现代化强省建设贡献铁投力量。

王慧林表示，济枣高铁出泉城、穿泰山、连三孔、汇古城，是齐鲁大地一条高品质的旅游廊道和黄金通道。国铁济南局将全力保障济枣高铁安全高质量开通，更好地服务国家重大战略实施和山东地方经济发展。

据了解，济枣高铁项目全长269.7公里，设计时速350公里，其中枣庄段全长103.5公里，总投资245.9亿元，设滕州东、枣庄南、台儿庄三个站点，在全线中里程最长、投资最大、设站最多。

枣庄市新闻传媒中心记者 崔累果 李鲁