自7月1日起，《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）国家标准（以下简称“新国标”）已正式实施。新国标作出了哪些调整？我市骑乘人员怎样看待这一调整，相关部门如何解释？对此，记者进行了走访调查。

市场现状：

头盔质量明显提升

在市建设路摩配城的一家门店里，货架上摆放着各种颜色和款式的头盔，记者通过了解得知，老式头盔更便宜些，价格一般在30元至50元之间，“新国标”头盔价格在60至200元不等。“现在卖得比较多的是夏季款1/2盔，也就是俗称的“半盔”，价格一般在80元左右。”该门店负责人说。

记者通过查询了解到，新国标细化了产品规格，结合头部形状特征将头盔尺寸规格由3类增加至5类，兼顾了儿童和成人的佩戴要求，在头盔形状上提出了全盔、3/4盔、1/2盔三种类型，适应了不同季节的使用需求，且很大程度上提升了佩戴的舒适性。

“顾客的安全意识在不断增强，头盔的成本也在增加，所以价格上涨了不少。”一家电动车经销商表示，新版头盔的材料确实比较坚硬，还具有缓冲层、衬垫和一定厚度的护目镜，安全性确实比之前提升不少。

市民反映：

需要进一步过渡适应

每天骑行电动自行车上下班的市民牛先生表示，前段时间就“刷”到了电动自行车施行“新国标”的新闻。目前自己所用的头盔已将近两年。牛先生表示，如果不是出台新国标，可能自己的头盔还会再带一段时间。

从不愿带到主动带，记者在采访中发现，佩戴头盔骑行的市民越来越多，但也有极个别人还是不太适应。“其实我们也知道头盔的重要性，在关键时候是可以保命的。但是现在天气太热，带着很不舒服，至于质量好坏和佩戴的方式，这些俺确实没有考虑那么细致。”市民刘先生向记者坦言。

交警部门：

遵守法规 牢记心间

市公安交警支队山阳交警大队大队长冯斌在接受记者采访时说，电动自行车交通违法整治一直都是常态化工作。制定“新国标”的目的是增强交通参与者的安全意识，减少交通事故的发生率。电动自行车、摩托车这样的交通工具，骑乘人员发生事故时大都是头部最先着地，受到碰撞，轻者可能引起脑震荡，重者造成脑网膜下腔出血，会给骑乘人员带来人身伤害和财产损失。

“《焦作市文明行为促进条例》第九条中明确规定：驾乘电动自行车应当按照规定佩戴安全头盔，不长时间并道行驶和追逐嬉戏，不浏览、操作手持电子设备，不牵引动物。”冯斌说，他建议广大市民，与其“被动安全”，不如主动戴上，选对头盔是前提，正确佩戴是关键。交通安全，从“头”做起。

市市场监管局工作人员提醒，选购头盔要从正规途径购买。选购头盔时要查看是否有规范的中文标识，包括厂名厂址、产品名称、合格标志等，还要查看产品是否标有“3C”标志，不要购买“三无”头盔。

焦作日报全媒体记者 付凯明 报道

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来  源：焦作日报