“在过去短短一年内，中蒙两国交通运输领域取得了很多突破性成就。”在近期召开的首届全球可持续交通高峰论坛（2023）上，蒙古国交通运输发展部部长桑·宾巴朝格特在接受中国城市报记者采访时表示，他自去年11月份首次跟我国交通运输部部长李小鹏会谈以来，至今已进行了4次会晤，为两国在交通运输领域的合作、推进落实方面发挥了积极作用。

　　桑·宾巴朝格特说，近几年，中蒙两国的铁路运输合作和公路运输、民航运输合作发展非常顺利，“一带一路”倡议、中蒙俄三国建设经济走廊规划纲要以及蒙古国政府提出的“新复兴政策”对接非常顺利。在对接这些发展政策的框架下，蒙古国境内近几年实施了很多基础设施互联互通项目，为蒙古国的交通运输领域带来了新的发展机遇。

　　“在发展陆路运输方面，中蒙两国自1955年签署《中蒙国境铁路协定》60多年来，只有一对铁路口岸连接。近期，我们大力推动铁路建设和铁路口岸的开通，计划新增4对铁路口岸，总共通过5对铁路口岸相互连接。目前，新增4对铁路口岸的3对铁路蒙古国境内段后方通道即将建设完毕，包括中蒙的甘其毛都—嘎顺苏海图口岸、策克—西伯库伦口岸和满都拉—杭吉口岸。”桑·宾巴朝格特向中国城市报记者透露，中蒙两国近70年来只有一对铁路口岸连接的情况将改为5对铁路口岸连接。

　　据了解，位于中俄两国之间的蒙古国大力发展陆路交通运输，不仅为中蒙贸易服务，也为中俄两国的贸易提供通道服务。蒙古国以前只有一条铁路通道连接中俄两国，现在正在建设两条新的铁路通道，今后将有3条铁路通道为中俄贸易合作提供支持。

　　“对于连接中俄过境蒙古的公路通道，以前也只有一条。不久前，我们修通了第二条连接中俄公路通道，还计划新增3条公路通道，未来将有5条公路通道连接中俄。”桑·宾巴朝格特告诉中国城市报记者。

　　据悉，10月6日，在蒙古国家大呼拉尔全体会议“总理新闻时间”上，桑·宾巴朝格特表示，蒙古国政府优先考虑通过铁路和公路连接边境口岸，重视提升运输、物流竞争力。蒙古国的目标是成为连接亚洲和欧洲的过境国家，现已与14个国家签署了道路运输协议，其中与中国修订、签署了国际道路运输协定。由此，有条件通过旅游包车或8座以上的客车运输到中国的北京、天津、呼和浩特及其他城市。此外，还具备蒙古国通往中国港口的集装箱运输条件，蒙古国运输商可以经中国境内通往哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦，将货物运输到欧洲国家。

　　蒙古是无出海口的内陆国家，从第三国海运过来的蒙古大部分进出口货物需经过中国的天津港转运。“我们计划新增中国辽宁省的锦州港和江苏省的连云港作为蒙古国的第二、三个出海口，为蒙古的进出口贸易提供出海口服务。”桑·宾巴朝格特称。

　　中蒙两国在航空领域有着非常悠久和友好的合作关系。“受疫情影响，虽然有些航线停了，但我们一直在积极恢复开通中蒙航线。目前，蒙古国跟中国有8条航线可以直航，中国目的地包括北京、上海、呼和浩特、满洲里、三亚、大连等。”桑·宾巴朝格特介绍道。

　　在交通运输领域合作方面，今年前9个月，中蒙两国间的货运量完成了4200多万吨，同比增长了2.7倍。这也是两国交通运输领域加强合作的又一可喜成果。

　　“在此次全球可持续交通高峰论坛上，我跟中国交通运输部部长李小鹏共同签署了《中华人民共和国交通运输部和蒙古国交通运输发展部关于实施〈中华人民共和国政府和蒙古国政府间国际道路运输协定〉的议定书》。该议定书签署、生效后将为两国交通运输领域的合作带来很多便利，比如两国的汽车可以经过对方领土进入到第三国进行货运。”桑·宾巴朝格特说。

　　“蒙古国正在大力推动基础设施建设和铁路、公路通道项目建设，我通过此次论坛也邀请很多中资企业到蒙古国投资，参与铁路等通道及基础设施项目的建设。”桑·宾巴朝格特表示，他非常欢迎中方的投资者、企业参与投资这些项目，共同播种、共同收获。

　　“欢迎中资企业投资参与的项目包括蒙古国内4座机场的升级改造项目，以及很多公路和铁路的建设项目。我们会通过招标的形式来推进，所以，近期中方企业可以关注一下蒙古国交通运输发展部的招标信息。”桑·宾巴朝格特透露。

　　金秋10月，中蒙两国在交通运输领域的合作再结硕果。据悉，日前，陪同蒙古国总统呼日勒苏赫来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的蒙古国副总理兼经济发展部部长其·呼日勒巴特尔、交通运输发展部部长桑·宾巴朝格特，同中华人民共和国国家发展和改革委员会主任郑栅洁签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与蒙古国经济发展部、交通运输发展部关于成立中蒙策克-西伯库伦口岸跨境铁路工作组的谅解备忘录》。这将推进两国交通运输领域合作再上新台阶。

■中国城市报记者叶中华