半岛全媒体记者 刘笑笑

　　11月25日上午，爱达邮轮在青岛举行首航仪式，旗下地中海号将于11月26日及12月1日为青岛及周边游客带来6天5晚以及5天4晚到访长崎和济州的邮轮风情之旅，标志着爱达邮轮在北方市场的战略布局迎来又一重要里程碑。

仪式上，爱达邮轮与山东港口邮轮文旅集团互换铭牌；爱达邮轮向青岛国际邮轮港区服务管理局赠送“爱达·魔都”号邮轮模型。

　　今年8月，青岛国际邮轮港区服务管理局与爱达邮轮签订《邮轮航线运营暨产业合作战略协议》。9月，青岛在北方率先实现国际邮轮复航。此次“地中海”号邮轮来青运营航线，是双方签约后落地的首批成果。这也是爱达邮轮深化北方市场战略的新起点。

　　“11月26日的航次已基本售罄，12月1日的航次还有少量仓位，想乘坐邮轮旅游的游客可以抓紧购买。”爱达邮轮业务发展总监国佳介绍，11月26日航次的客源，主要来源于青岛本地以及省内其他市。

　　地中海号邮轮此次在青岛首航后，后续还将逐步加强在青布局，为当地及周边地区市民游客带来高品质的邮轮体验。“青岛国际邮轮母港具有得天独厚的区位优势，也是为数不多的位于城区中心的邮轮母港，链接‘邮轮+’产品优势明显。”另外，国佳表示，邮轮客源市场成熟，青岛对于邮轮旅游产业的发展也非常重视和支持，因此爱达邮轮非常看好青岛市场。

　　青岛国际邮轮港区服务管理局综合部副部长、邮轮文旅部负责人郝东陈介绍，青岛国际邮轮港区服务管理局今年与爱达邮轮已经达成了全面战略合作协议，今年11月和12月的两个航次，以及明年3月到4月的五个航次就是首次的合作成果。

“除此之外，我们也在与上海蓝梦国际邮轮、天津东方国际邮轮等各大邮轮公司洽谈，目前已经签订2024年的航线运营协议，航次已经超过20个，旅游目的地主要面向日韩。”郝东陈说。

　　在他看来，今年9月中国刚刚放开国际邮轮市场，目前部分外资邮轮尚未进入中国市场，部分中资邮轮尚未恢复运营，整体处于一个港多船少的状态，仅有上海、青岛、天津等几个城市实现复航，因此中国邮轮的复航还有一个过程。作为中国北方首批复航的城市，青岛国际邮轮旅游在坚实的基础、独特的优势以及政策扶持等加持下，将迅速步入发展快车道。

　　郝东陈介绍，未来，青岛国际邮轮港区服务管理局将携手各相关单位，继续支持爱达邮轮等逐步加大在青岛的部署，打造多样化的“邮轮+”产品体系，满足游客个性化美好生活需求；同时，将加大力度、创新形式持续面向黄河流域开展宣传推介，拓展、深挖客源市场；研究措施防止低价甩仓等行为，规范市场秩序，加大消费者权益保护力度，推动邮轮旅游健康可持续发展，加快建设具有政策创新力和资源配置能力的东北亚国际邮轮枢纽港和经济中心、人才中心。

链接：

地中海号邮轮可容纳2680名乘客

　　源于地中海的“艺术之船”地中海号邮轮全长292米，总吨位8.6万吨，可容纳2680名乘客，拥有1057间豪华客房和套房。全船艺术装饰以地中海文明为创作源泉，借以油画、雕塑和浮雕以及巴洛克式建筑风格再现昔日古埃及、古希腊、古罗马文化和艺术审美，溯源地中海文明和发展历程，为沉浸其中的宾客开启一段奇幻的地中海文明探索之旅。

　　宾客可以在银匠主餐厅享用独具特色的地中海美食和地道的中式珍馐，在奥西里斯大剧院欣赏美轮美奂的《风情地中海》演出，在名品荟萃的免税品店和海上集市畅享欧洲时尚购物体验，在充满艺术氛围的中庭、甲板、酒吧开启超越时空的中西方艺术对话。

（来源：大众报业·半岛新闻）