随着新能源汽车的日渐普及以及充电设施的不断完善，春节选择新能源汽车自驾游，逐渐成为越来越多车主的度假方式。

春节期间，记者从成都各大商业综合体了解到，顾客到店量及汽车成交量比去年同期均实现不同程度的增长。

逛个商城就把车买了

成都新能源汽车销售火热

有数据显示，今年春节，租车订单量相比去年同期增加2倍以上。租车市场新能源汽车火爆的同时，新能源汽车的销售也同样火爆。

在成都万象城的万象广场上，一个极具赛博科技风的展台前人流如织，吸引了众多市民驻足围观拍照。原来，这是特斯拉赛博越野旅行车全国巡展的主要站点之一，成都市民在假期里体验超前的硬核科技魅力，一饱眼福。

“除了不能进行售后服务，超市展示店基本涵盖了4S店所有功能。不管最后买不买新能源汽车，所有买车人都会从新能源汽车超市展示店问起，很多人逛超市时顺便问问就买了一辆新能源汽车。”2月12日，记者走访了成都一家理想汽车展示店，该店负责人告诉记者说。

记者在走访中了解到，为全力冲刺开门红，抓住新春消费旺季，各大汽车商家在春节长假来临之际，接连推出多种形式的促销活动。车企的“春节福利”包括但不限于现金直降、现金补贴置换权益、新春开门大礼包、金融政策、购车补贴等。

高速沿途均可补电

充电难大幅缓解

经历了2023年新能源汽车市场集中爆发，2024年春节新能源汽车自驾出行迎来高峰。节假日出行高峰期间，新能源车主长途出行补能问题如何解决？

“春节计划开车去西昌晒晒太阳。”新能源汽车车主黄先生告诉记者说，从成都到西昌有400多公里的距离，虽然新能源汽车上坡能耗较大，但沿途13个服务区中，有8个服务区可以充电。即便是遇到充电排队的情况，但通过“川逸充”等各种充电APP和小程序，可实施查询服务区的充电设备忙闲情况。

记者了解到，为了让老百姓出行更方便，解决电动汽车的里程焦虑，四川持续推进高速公路服务区快速充电桩建设。截至2023年底，全省高速公路服务区实现快速充电桩100%覆盖，累计在165对高速公路服务区建成充电桩，最大间距66公里，最小间距19公里，四川21个地市州实现充电桩全覆盖。据了解，除了高速公路服务区充电桩的建设，针对春运期间，成绵高速、成雅高速、成自泸高速等充电需求量大的高速公路，相关部门还在各服务区增设应急充电机、临时充电车，解决服务区充电排队的问题。

数据显示，2023年，我国新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。在成都，2023年底，成都汽车保有量全国第一，新能源车占比较高且增加迅速，在免购置税、购车补贴等利好政策持续推动下，新能源汽车在四川省汽车销售市场中保持着高速增长势态。为促进成都市新能源汽车产业发展，去年成都还出台了《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》，鼓励购买使用新能源汽车；支持新能源汽车生产企业联动销售企业在大型购物中心、特色步行街、机关、场镇等场景开展新能源汽车展示促销活动。

成都日报锦观新闻 记者 刘泰山 摄影 刘泰山 责任编辑 何齐铁 编辑 文竹