荔枝新闻北京工作部记者/寇程

2月28日，国新办召开新闻发布会介绍交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况。发布会上，交通运输部部长李小鹏介绍，2024年春运还有6天将要结束。前33天，呈现以下几个特点。

第一，人员的流动空前活跃，出行总量创历史同期的新高。截止到昨天，跨区域人员流动量达到了72.04亿人次，比2023年增长了10.6%，比2019年增长了9.1%。这是从总量和增量的角度看。

第二，出行结构发生了深刻变化，公路自驾成为了出行的主力。前33天，高速公路和普通国省道自驾车流动量超过58亿人次，达到了历史峰值。自驾车人员流动量占全社会总人员流动量的比例达到80.7%，“自驾车”、“自驾行”成为春运出行的绝对主力。但与此同时，铁路、民航客运量也超过了疫情前的水平并且高位运行，铁路达到历史同期最高水平，民航达到历史最高水平。

第三，恶劣天气带来影响，应对总体有力有序。过去这33天当中，大体经历了两次恶劣天气的过程。一次是2月1-9日，也就是腊月22到除夕这几天，我国中东部地区出现大范围的持续雨雪冰冻天气，这个天气过程影响范围广，累计雨雪量大，持续时间长，而且冻雨的面积大。第二次过程是2月17-26日，也就是正月初八到正月十七，我国中东部地区出现剧烈降温和大范围雨雪天气，这两次的天气过程都对春运产生了影响。经过各方共同努力，到目前为止，总体上应对有序有效，总体运行平稳，经受住了复杂恶劣天气的严峻考验。

第四，综合运输春运服务更加便捷高效。春运服务和保障能力大幅度提升，而且各种运输方式的衔接更加高效，人民群众全链条出行体验和获得感也不断得到提高。

第五，重点物资运输有序畅通。无论是从“大动脉”看，还是从“微循环”看，总体都是顺畅的。重点物资流通枢纽运行稳定，有效保障了能源等重点物资以及民生重要物资的运输。

李小鹏表示，为了做好今年的春运工作，全国交通运输系统共同努力，主要采取了以下几个方面措施。

第一，加强领导和统筹部署。经过批准，成立了春运工作专班，召开了一系列会议进行部署，形成了一个总体方案＋N个工作专项部署，全面推动春运各项任务落实落地。

第二，全力保障春运安全稳定。综合运输专班加强调度，会同应急管理部、公安部等部门部署安全工作，派出了25个检查组对各省（区、市）春运安全进行检查，做到了全覆盖，全面加强重点领域安全风险隐患的排查和整治。

第三，做好极端恶劣天气的防范应对工作，及时启动应急预案，对重点省份开展“一对一”专项调度，指导各地各部门做好应对防范的各项工作。

第四，有针对性做好综合运输和自驾出行的服务保障工作，有效保障务工流、学生流、探亲流、旅游流，特别是重点区域重点时段的出行需求，多措并举强化各种服务和保障。

第五，全力保障交通物流畅通高效，充分发挥物流保通保畅机制作用，全天候值守，有效保障重点物资和民生物资的运输需求。

李小鹏强调，下一步，交通运输系统一是在春运后期这几天努力改进完善，二是春运结束之后立即开展总结评估，全力做好整改各项工作，不断把春运服务保障工作做实做细做好。