国内首条

满足车路协同式自动驾驶等级的

全息感知智慧高速公路来啦！

该项目覆盖

苏台高速S17

（黄埭互通~阳澄湖北互通）

目前已完成全部工程量的83%

预计9月底完成系统联调联试工作

在S17智能网联化改造项目现场之一的渭塘收费站，可以看到多个感知设备已安装完成，这些设备将是未来这条道路的智能“眼睛”。

全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路项目，由苏州交投集团所属绕城公司负责实施。该项目覆盖绕城公司管辖的苏台高速S17（黄埭互通~阳澄湖北互通）双向56公里路段。

全息感知智慧高速公路项目分为全息路段和互通路段，累计投建55个点位感知设备，实现高清视频、激光点云数据智能化感知、传输与辨识融合，建立系统端运维管理、数字孪生及数据并发处理等功能，可以形成高速公路突发事件、道路状况的高效检测。

其中，全息感知路段布局在渭塘互通至相城枢纽6.5公里的路段上，平均230米设置一个点位，每个点位感知设备与周边相邻杆位感知设备形成无缝互补覆盖。

项目线路图

任何一个场景的打造，都不是“拍脑袋”决策的，而是来源于实实在在的需求。

“S17智能网联高速场景的构建，解决了我们企业迫切需要的测试需求，也提供了一个非常好的向大家展示我们先进自动驾驶技术的载体。”苏州挚途科技有限公司副总裁张旭说。

作为第29届智能交通世界大会的重要成果之一，该项目建成后，将成为国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速，依靠车路协同方式，在高速公路上实现L4级别自动驾驶，即驾驶由机器接管，全部操作不需要人对所有的系统请求作出回应。

图/施工人员现场安装测试

记者了解到，该项目7月1日正式投入施工，目前已完成全部杆件的安装，设备安装稳步推进中，累计完成全部工程量的83%，预计9月底完成系统联调联试工作。

面对产业发展“新赛道”，苏州交投集团党委委员、副总经理路明鉴表示，苏州交投集团将不断厚植智慧交通板块，持续丰富示范应用场景，以高质量的交通产业发展成果为苏州社会经济发展提供更大的支撑和保障。