3月8日，“天路格桑花·梦圆西藏”旅游专列从西宁站开出，驶往阳光之城拉萨。660名游客可欣赏沿途昆仑山的雄浑壮美，感受可可西里的广袤无垠，领略措那湖的湖冰奇景……这是中国铁路青藏集团有限公司今年开行的首趟旅游专列。今年全国两会期间，全国政协委员，中国铁路青藏集团有限公司党委书记、董事长郭吉安在“委员通道”上介绍了“幸福天路”。在接受中国旅游报社记者采访时，郭吉安详细介绍了中国铁路青藏集团有限公司扎实推进“铁旅融合”的有关情况。

郭吉安介绍，自2006年青藏铁路通车以来，高原铁路建设步伐不断提速，10余年间，拉萨至日喀则、敦煌至格尔木等多条铁路相继开通运营。未来，随着在建西宁到成都铁路的建成通车，高原铁路网络将更加完善，高原各族人民群众出行更加便捷。“拉林铁路、拉日铁路沿途自然风光优美，众多游客在拉萨游玩后，选择乘火车前往林芝、日喀则旅游观光或踏幽访古。3地全程7个多小时的‘快旅漫游’体系已然形成，游客不仅节约了出行时间，还能饱览沿途风景。”

“运行在青藏铁路西格段上的复兴号动车组连通了青藏高原东北部的众多城镇，沿途有唐蕃古道和古丝绸之路遗迹，游客们可以乘坐复兴号开启漫游之路。在该路段上，铁路与其他交通方式共同组成的综合运输体系，串联起青海湖、茶卡盐湖、原子城纪念馆等自然和人文风光，有效提升了区域旅游吸引力。”郭吉安说。

郭吉安介绍：“去年，我们开行了24趟旅游专列，服务1.5万余人次旅客开启寻梦高原的魅力之旅，为青藏高原的旅游热度提升和文化旅游事业的高质量发展作出了贡献。我们还专门成立了旅游业务分公司，积极与各大旅行社对接合作，为游客提供安全、舒适、绿色低碳的出行体验。与此同时，我们适时加开进藏方向临客列车，常态化开行西宁至门源、西宁至格尔木和林芝至拉萨至日喀则方向城际列车，最大限度满足广大游客坐着火车游青藏的愿望。”

“青藏高原，山宗水源，景色壮美，旅游资源丰富。”郭吉安说，2024年，中国铁路青藏集团有限公司将继续加大高原铁路沿线旅游产品开发力度，力争年内开行40趟旅游专列。

在郭吉安看来，“铁旅融合”在青海国际生态旅游目的地建设中大有可为，游客可以获得“一票多游、多景联游、车随人走、景随车移”的新体验。“在优化列车方面，我们将发挥12306大数据优势，最大限度满足广大游客出行需求。在提升服务品质方面，我们将打造好‘天路格桑花’品牌，全力做优基础服务，为广大游客提供温馨便捷的服务。”

郭吉安说：“我们也将继续落实好高原列车全程实行‘零排放’‘零污染’处理措施，坚决守护好青藏高原的蓝天碧水净土。深入推进‘铁旅融合’，与沿线景区深化合作，打造特色旅游专列，持续提升青海国际生态旅游目的地的知名度和影响力。今年，‘丝路之傲’号高品质旅游列车即将亮相，有望成为展示青藏高原厚重历史文化、优美自然生态、豪迈地域风情的精品列车。”（作者：姚津 中国旅游报记者 郭子腾；编辑：杨硕）

原题：《打造“幸福天路”的流动名片——访全国政协委员，中国铁路青藏集团有限公司党委书记、董事长郭吉安》