3月8日，济南市政府新闻办在龙奥大厦召开新闻发布会。据市交通运输局二级巡视员姚福林介绍，市交通运输局全面落实全市“项目深化年”的要求，围绕创建国际性综合交通枢纽城市这1目标，从国际、国内、省会、市域、中心城区5个维度，聚焦铁路、公路、机场、水运、城市道路、轨道交通、公共交通、枢纽场站、“交通+”融合发展等9个领域重点发力，全年计划实施交通重点项目188个，项目总投资5742亿元，年内计划完成投资800亿元、力争完成850亿元。从项目建设性质看，续建107个、新建81个。

　　铁路方面，计划实施项目8个。一是加快推进济滨、济枣高铁建设，构建完善“米字型”高铁网；二是加快普速铁路和铁路专用线建设，推进郭大线、水发物流园等铁路专用线“入园进港”，助力大宗货物“公转铁”；三是加快省城际铁路调度指挥中心、济南火车站北站房工程等项目建设，提升铁路服务供给能力。

　　公路方面，计划实施项目22个。一是完善“二环一联十六射”高速公路网，加快建设绕城高速、济广高速、高速大北环、济南至微山、济南至宁津、商河至高青、章丘至庆云等13个高速公路新改建项目，促进济南都市圈交通一体化发展；二是实施普通国省干线公路穿城路段改造和品质提升工程，推进G309东延淄博、G220起步区改线等一批项目建设；三是推进“四好农村路”提质增效专项行动，实施农村公路养护、危桥改造和安全防护工程等项目，助力乡村振兴。

　　机场方面。加快济南机场二期改扩建工程，打造现代化国际航空枢纽，加快推进T2航站楼、西飞行区、综合交通中心以及山航、东航新基地等项目建设；同步实施综合交通枢纽和济滨高铁、轨道交通3号线二期接入工程，加快打造综合立体、高效衔接的4F级国际航空枢纽。

　　城市道路方面。计划实施项目136个。一是推进跨黄通道建设，市域183公里黄河上我们规划了跨黄通道34处，通道密度：中心城区范围内平均2.5公里1处，起步区范围内平均2.2公里1处；目前已有17处，今年将加快推进济滨高铁公铁两用桥、黄岗路隧道、航天大道隧道等10处跨黄通道建设，畅通过河通道，便利两岸交通往来、助力起步区高质量发展。二是提升城市道路路网水平，按照“快速骨架成网络、新城建设有支撑、老城服务有提升、关键节点有突破”的思路，加快推进工业北路快速路东延、黄河大道等快速路建设和工业南路等主次干路改造提升，增强城区各组团间快速交通联系，服务重点片区发展；统筹“点”“线”“面”推进，实施开源路、奥体西路、腊山河西路北延、增加高架桥匝道、增设过街设施、开展拥堵点治理、41个车站129个轨道交通出入口周边综合整治等交通拥堵治理项目，打通“瓶颈路”、加密支路网，提升交通畅通水平。

　　轨道交通方面。计划实施项目8个，加快推进总长164公里、总投资1476亿元的轨道交通二期6条线路建设，年底力争轨道交通3号线二期具备通车条件，从今年开始，每年至少将有一条轨道交通线路建成，到2027年二期规划的这6条线路全部建成后，咱们市的轨道交通总里程将达到248公里，便捷换乘、联网运行，绿色出行占比将大幅提升。

　　公共交通方面。深入落实《济南市城市公共交通规划》，推进港兴路智慧停车场、出租车综合驿站等项目建设，新增便民候车廊亭400处、座椅1000组，新开优化调整公交线路40条，更好便利市民公交出行。

　　水运方面。经过3年多的努力，小清河复航工程全线已建设完成，今年的主要任务是加快做好小清河航运市场的培育，优化济南港两个港区的运输组织，加强水运与其他运输方式的协同互补作用，推动大宗货物“公转水”，助力运输企业降本提质增效。

　　枢纽场站方面。着力推进国家综合货运枢纽补链强链济南实施方案，加快建设“齐鲁号”欧亚班列（济南）集结中心、水发国际物流园、济南加州通达国际冷链物流中心、山东永昌供应链总部基地等8个货运枢纽项目，推动形成“1+2+6”综合货运枢纽体系，加快构建“5+6+N”综合客运枢纽体系，助力“人享其行、物畅其流”。

　　交通+融合发展方面。打通产业边界、推动跨界融合，以“交通+产业”、“交通+旅游”、“交通+科技”融合发展新模式为重点，建设交通产业园、南美旅游公路，实施公交智能网联车等项目，促进交通与旅游、乡村振兴、文化、商业和体育等多业态、多维度的深度融合、高质量发展。（爱济南 记者：梁汝潇）