11月9日上午9点20分，随着靠泊在台州大麦屿港的协海海豚号集装箱船开始装卸作业，大麦屿港至智利的南美航线正式宣布开通。这是近两年来相继开通到越南、日本直航航线后，大麦屿港开通的第三条“一带一路”直航航线。

此次直航航线装载有500多个集装箱太阳伞、爬梯等台州产休闲用品，预计25天后抵达智利。航线开通后，台州企业出口南美智利的货物不再需要通过水路或陆路运输到宁波港出口，将为出口企业节省不少时间和物流成本。

据介绍，跃达惠（上海）冷链物流公司和中外运普菲斯冷链物流有限公司合作，为这条航线提供一站式供应链服务。他们专门购置了全球第一艘改造而成的全冷藏集装箱船，船长176.91米，宽27.4米，设计吃水9.5米，载货量1万多吨。明年1月中旬该船回程时，将载有1万多吨新鲜智利车厘子抵达大麦屿港，供应给国内消费者。

跃达惠（上海）冷链物流公司总经理陈峰说，之前散货船从南美到中国，一般需要40多天的海运时间，这条直航航线开通后，南美到中国海运时间只需要25天。“这样我们可以让来自南美的水果更加新鲜地到达中国消费者手中，让大家吃到更加新鲜的进口水果。”

作为散装水果重要港口，大麦屿港前三季度在进境水果业务上不断发力，目前已进境6个航次的新西兰猕猴桃、智利车厘子，货重近3.39万吨，货值达10.25亿元。南美航线开通后，航线承运方将从大麦屿港进口更多的车厘子、樱桃李、猕猴桃、西梅等南美水果，满足国内消费者的需求。

“这条航线的开通，相信接下来会有更多的南美水果通过我们大麦屿口岸进入国内。”台州海关驻玉环办事处业务一科科长郑传彬说，“我们会采取各种惠企政策支持直航航线，让生鲜产品以最快的时间通关，让更多来自南半球的新鲜水果走向老百姓的餐桌。”

近两年，台州大麦屿港成功开拓了至欧美、东南亚的外贸直航航线，国际国内航线拓展至16条，其中“一带一路”直航航线3条，预计今年大麦屿港集装箱吞吐量可达50万标箱。

“一带一路”直航航线的陆续开通，促进了台州对外贸易的增长。台州海关统计，今年1-9月，台州对共建“一带一路”国家和地区的贸易额达913.96亿元，同比增长6.77%。一条“海上丝绸之路”在把台州制造产品运往国外的同时，也把共建“一带一路”国家和地区的优质产品带回了国内。