备受关注的汉源大道快速化改造工程目前正按计划有序推进，该项目对于改善区域交通运行状况、完善城市骨架路网结构、促进城市经济社会发展等均具有重要意义。

春节过后，该项目施工人员陆续返工。2月26日，在项目现场，施工机械隆隆作响，处处一派繁忙景象。项目监理魏成沛向记者介绍，汉源大道快速化改造工程施工范围为彭祖大道至城东大道，全长4.53公里。工程南侧起点与彭祖大道预留桥台衔接，向北主线布置于现状桥梁两侧，跨越故黄河、陇海铁路，在郭庄路北侧主线合并为整幅桥，继续向北跨越和平大道、龙湖南路后落地，与在建的城东大道节点立交相接。

据介绍，汉源大道快速化改造工程是在目前汉源大道的基础上，按城市快速路标准进行改造。整体按照主辅路结合的全封闭快速路标准建设，其中主线采用城市快速路技术标准，辅路按城市主干道兼顾一级公路荷载和净空标准建设，主线为双向6车道规模，辅道采用双向6车道以及非机动车道和人行道慢行系统。

该工程彭祖大道至故黄河南岸标段由市产城集团负责，截至目前已相继完成部分桩基、墩柱建设，主线桥现浇梁完成三联，匝道桥现浇梁完成两联，匝道桥钢箱梁完成一联。“春节后，我们将加快施工速度，尽快完成汉源大道节点范围剩余的钢箱梁吊装和现浇梁施工，完成配合彭祖大道的地面辅路通车目标。”魏成沛说。

构建城市快速路网体系，是我市适应城市新发展阶段、改善城市交通拥堵现状、提升城市发展竞争力、强化区域中心城市集聚和辐射带动作用的重大战略性基础设施建设。2023年，徐淮快速通道、徐丰公路涉铁段、大学路泉山段等快速路建成通车，城市快速路网体系加速完善。根据徐州市“十四五”综合交通运输体系发展规划，徐州将形成“环、射、联”相结合的城市快速路网，“十四五”期间，全市快速路网新建及续建150公里，通车里程力争达到200公里。

汉源大道快速化改造，是徐州中心城区快速路网体系构建的重要组成部分，将进一步推动城市中环快速路网的建设，完善快速路网体系，均衡区域路网交通，强化徐州经济技术开发区、新城片区等重要组团的沟通联系，显著提升城市东部区域的通行能力，带动城市发展。

徐州日报记者 范海杰