跨越万亿级门槛是常州几十年来产业布局和积累的必然结果。

中房报记者 许倩 北京报道

常州正式晋升万亿元之城。

近日，“常州发布”微信公众号发文称：2023年，常州在城市“年鉴”上，落下历史性跨越的精彩篇章，高质量迈入万亿之城。居于此的近540万人民，无数次见证常州速度、常州温度。

这意味着继2021年东莞GDP总量破万亿元后，全国万亿元城市再添一城，达到第25个；江苏省也迎来第5个“万亿元城市”，其余4个是苏州、南京、无锡、南通。

早在2023年常州市两会上，常州市市长盛蕾在政府工作报告中提到，预计2022年实现地区生产总值9500亿元左右，并将2023年定为冲刺“GDP万亿之城”的决胜之年。当时从增速和发展质量来看，2023年常州GDP破万亿元已是大概率事件。

常州下辖6个行政区公布的数据显示，2023年，溧阳市预计实现地区生产总值1550亿元，金坛区预计1300亿元，武进区预计3240亿元，新北区预计2110亿元，天宁区预计970亿元，钟楼区预计940亿元以上，总量已突破万亿元。

从人口规模来看，2022年常州市人口数量为536.6万，同比仅增0.31%。常州人口数量不足苏州的一半，也没有无锡、南通的人口多。常州凭什么能破万亿元？

“跨越万亿级门槛是常州几十年来产业布局和积累的必然结果。”南京大学城市科学研究院执行院长胡小武表示。

常州最大的底气和潜力，在于其扎实的制造业。数据显示，截至2023年初，全部41个工业大类，常州有37个；666个小类，常州有600个。常州制造业单项冠军企业（产品）达32家，保持江苏全省第一、全国地级市第一。制造业的发展不仅带动了当地就业，还吸引了大量外商投资，促进了城市经济的繁荣。

常州还形成了高端装备制造、新能源汽车和汽车核心零部件等十大先进制造业集群。2022年，常州提出打造“新能源之都”的目标，当年新能源产业规模为5100亿元，新能源汽车整车产量为34万辆。

去年前三季度，常州GDP总量为7006.1亿元，6.7%的增速列苏南区域第一。其中，新能源制造业领域同比增长19.9%，对全市规上工业产值增长贡献率达130.7%；新能源整车成为重要增长极，去年10月常州新能源汽车累计产量突破百万辆。

常州崛起的背后，还有城市基础设施建设的强力支撑。在长三角地图上，沪宁沿江高铁和沪宁城际铁路、京沪高铁呈“8”字型交叉互补结构。所交叉的点，就是常州。最新的地铁规划批复显示，常州成功拿下了地铁二期规划，这将进一步提升城市的交通便利性和整体发展水平。同时，也为企业提供了更便利条件，吸引更多人才和资金流入。

人均GDP是居民人均收入水平、生活水平的重要参照指标。2021年，常州人均GDP16.57万元，位列全国第七。2022年，按常住人口计算，常州人均GDP达到17.82万元，比上年实际增长2.6%，位列长三角区域第5名。常州上榜2022“中国最具幸福感城市”“2022年度活力城市”。

虽然产业很强，但处在整个房地产形势下行的全国大背景下，常州楼市亦未止住房价下跌的趋势。2023年12月，常州待售二手房数量已突破4万套，2022年初是2.6万套，而常州本来就是一个人口较少的城市，去化压力加大。

从25个GDP万亿元城市的晋级顺序来看，2006年上海GDP率先超过万亿元，2008年北京GDP破万亿元，2010年广州GDP破万亿元，2011年深圳、天津、苏州、重庆4个城市GDP突破万亿元。

2014年武汉、成都GDP过万亿元；2015年杭州GDP过万亿元；2016年南京、青岛GDP突破万亿元；2017年无锡、长沙GDP破万亿元；2018年宁波、郑州GDP突破万亿元；2019年佛山GDP破万亿元；2020年，福州、泉州、南通、合肥、西安、济南GDP破万亿元；2021年东莞GDP突破万亿元；2023年常州GDP破万亿元。

从区域分布看，江苏成为拥有万亿元城市最多的省份，共有5座（苏州、南京、无锡、南通、常州）；广东拥有4座万亿元城市（深圳、广州、佛山、东莞）；浙江（杭州、宁波）、福建（福州、泉州）、山东（青岛、济南）分别拥有2座万亿元城市。

下一次GDP万亿元城市会是谁？与常州不相上下的烟台，2022年GDP总量为9515.86亿元，同样提出2023年GDP争取突破万亿元大关，冲刺“GDP万亿之城”。烟台会是第26个吗？