文/商丘日报融媒体记者 闫鹏亮 通讯员 张增峰 宁津瑜 图/商丘日报融媒体记者 闫鹏亮

2023年12月28日上午11时许，一声汽笛长鸣，一列满载制冷装备、农副产品的列车从陇海铁路民权站启程，驶往青岛港漂洋过海挣外汇——“民权—青岛港”海铁联运班列开通暨山东港口民权内陆港揭牌仪式举行。这是民权落实国家“一带一路”倡议、降低物流成本、实现互利互赢的新起点，也是民权借船出海、向海而兴、联通世界迈出的关键性一步。

一列火车从陇海铁路民权站启程

“我们公司每年大约运送2000个重箱，现在自民权站报关后可直达山东港口青岛港海运线，不仅大幅降低了运输费用，运输时间也能缩短1至2天。”澳柯玛股份有限公司副总经理于正奇高兴地点赞。

山东港口青岛港集团有限公司党委副书记、总经理李武成表示，此次民权县被山东港口集团授予“河南（民权）内陆港”，是民权与国铁集团、山东港口青岛港集团、青岛中创物流强强合作结出的硕果。

近年来，民权县形成了以制冷产业为主导，食品加工业、铝基新材料竞相发展的“1+2+N”的产业发展格局，冰箱冷柜年产能达2200万台，占全国的十分之一。随着特色产业的快速发展和县域经济的崛起，现有物流运输能力已不能满足发展需求，短板亟需补齐。从2022年年初，民权与国铁集团、山东港口青岛港集团、青岛中创物流联手打造铁海联运新通道，坚决补齐短板，实现多方共赢。

“以前，物流运输一直是我们企业运营的大难题，公路运输效率低、成本高、风险多。这次民权站至青岛港铁海联运班列的开通，不仅帮助我们本土企业降低物流成本、提升运输效率，更是打开了我们从民权县通往国际市场的一条重要通道。”香雪海电器集团有限公司董事长杨国权高兴地说，班列开通后，货物可以从民权站直发至港口出境，每个集装箱可以节省运费2000元，一次运输节省4万元，一年下来仅运输费用就可以节省600万元以上。

“民权—青岛港”铁海联运班列的开通，是民权除高速、机场、高铁、铁路普运之外又一新的出海通道，也是民权主动融入“一带一路”、全面落实河南省优势再造战略的新实践。据悉，“民权—青岛港”铁海联运班列年联运集装箱、重箱可达到1万个以上，有效缓解铁路运输的压力。

民权县主要负责人表示，民权县将以此次班列开通和内陆港建成投用为契机，加快“内陆港”集疏体系和基础设施建设，构建大枢纽、发展大物流、培育大产业、促进大开放，着力为企业打造“效率更高、成本更低、服务更优”的物流新通道和物流新模式，引导更多企业通过青岛港出海远行，推动更多“民权制造”走出国门、漂洋世界，为全面建设对外开放桥头堡、枢纽经济新高地增势赋能。