本报记者 郭媛丹

美国智库外交关系协会6日发布的一项调查报告声称，中国近年大举投资海外港口“兼具商业与军事考量”。美国彭博社7日的报道又将阿曼加入中国建设海外军事基地的“莫须有”名单，这份名单此前曾提及的国家包括赤道几内亚、泰国、印尼和巴基斯坦等。军事专家张军社8日对《环球时报》记者表示，这是美政客和媒体长期以来惯用的招数，通过对中国企业在海外正常的商业行为或中国和其他国家进行的港口合作进行抹黑，从而制造出“中国威胁”的效果。

美国外交关系协会的报告称，西方政府越来越担心中国发展海外海军基地的潜力。中国经营或持股的港口足迹遍及各大洲，仅南极洲没有；截至9月底，92座港口正常使用，其中10座中方持有多数股权的港口具“潜在军事用途”。报告声称，尽管来自西方的日益严格的审查可能意味着建设海军基地不是中国在全球投射力量的有效方式，但中国对世界最繁忙、连结最紧密的港口的投资，对全球贸易供应链深具影响力。中国面对西方的真正影响力不一定是建造更新、更大的海军基地，而是借投资、经营海外港口掌握全球物流命脉。

彭博社7日援引知情人士的消息报道称，正与中东加深防务和外交关系的中国“计划在阿曼建立军事设施”。报道声称，中国若在阿曼设立基地，“将与其在东非国家吉布提的另一军事设施——北京所说的后勤中心相辅相成；但潜在基地的确切位置或性质目前不清楚。”报道分析说，中国若在阿曼设立基地将对美国“构成挑战”。美国中央司令部所辖部队遍及该地区，驻地包括科威特、巴林、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋。阿曼是第一个与美国建立军事伙伴关系的波斯湾国家，早在1980年就签署了准入协议。

张军社向《环球时报》记者介绍称，中国企业的海外港口项目与所在国是互利共赢的项目，加强互联互通，也推动了当地社会经济发展。此外，张军社注意到：“（美国）智库的研究报告也提及，有中国投资的洛杉矶港口肯定不会供中国海军使用，这不就证明了中方在基础设施的投资和军用完全是两码事吗？其言论自身就存在前后矛盾，经不住仔细推敲。”

“彭博社的报道进一步证实了美媒体惯用的炒作所谓‘中国威胁’论的手法，也没什么新花样。”张军社说，这篇报道利用毫无根据的猜测渲染“中国威胁”论，猜测中国希望在海外建立更多的军事后勤设施，但事实上中国只有一个吉布提后勤保障基地。美国在全世界有800个海外军事基地，假若美国把用于这些军事基地的费用用来帮助发展中国家修建港口、码头等民用设施，提高互联互通，可以对人类做出更多贡献，“但美国媒体不去监督、提醒美国帮助发展中国家，反而指责中国，其目的就是不愿意看到中国影响力的增长和扩大。”▲