天山网/新疆日报讯（记者 马伊宁 黑宏伟报道）记者从第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛获悉：新疆最大的主基地航空公司——中国南方航空集团有限公司计划到“十四五”末期，在乌鲁木齐投入运力90架以上，比2019年同期提升30%。

乌鲁木齐地窝堡国际机场一架架南航飞机等待起飞。车捷 摄

　　“南航高度重视新疆市场，将乌鲁木齐定位为南航西部门户枢纽，持续加大资源投入力度。”中国南方航空集团有限公司总经理、党组副书记韩文胜介绍，南航完善“疆内成网、东西成扇”的航线网络，做强中西亚、南亚市场，布局中东、中东欧重点市场，服务丝绸之路经济带核心区互联互通；国内强化东线重点市场布局，打造乌鲁木齐至粤港澳大湾区、长三角、长江经济带等中心城市航空快线。优化乌鲁木齐枢纽“三进三出”航班波，加强国际和国内、支线和干线的双向中转机会，做精“飞悦天山·新中转”服务品牌。

　　同时，发挥南航客机腹舱和国际国内航线网络优势，建立城市货站，大力开展中转联程，让新疆货物走出去、将先进产业引进来。提高乌鲁木齐枢纽集散能力，投资建设新货运区项目，计划到2025年、2030年、2035年分别实现11.9万吨、15.2万吨、19.3万吨吞吐量的年处理能力。

　　目前，南航在疆积极打造中西亚飞机维修中心，建立完善的附件维修能力和全机型航线维护能力，发展高价值部附件修理业务，重点打造中西亚地区最大的波音飞机维修基地，辐射中西亚和欧洲维修市场。积极拓展飞行培训产业和航食产业，建设航空产学研一体化基地和航食生产基地。

　　今年上半年，南航在乌鲁木齐的运力份额达39.8%，同比提升1.1个百分点，承运国际旅客量同比增长1.5倍，国际中转旅客量同比增长1.2倍，国际货运量同比增长近1倍。

　　截至2024年6月，南航是唯一一家经营乌鲁木齐至中西亚航线的国内客运航空公司，执行80条乌鲁木齐经停或始发航线，其中国内航线65条，国际航线15条。目前，南航正在筹备复航伊斯坦布尔航线、新开埃里温航线。