3月12日，高青至武城高速公路商河至平原段项目在陵城区举行开工仪式。市委书记田卫东、省交通运输厅厅长孟庆斌出席仪式并共同启动项目开工装置。市委副书记苑衍刚主持开工仪式。省交通运输厅副厅长张玉宏，市领导宿胜、赵学坤、樊廷雷和济南市、德州市有关部门及沿线县市区有关负责同志，高速项目公司、监理、设计、施工等单位代表出席仪式。张玉宏、樊廷雷等在仪式上讲话。

高青至武城高速商河至平原段，是山东省“四横五纵沿黄达海”十大通道中鲁北通道的重要组成部分，也是德州深化融入京津冀协同发展、促进黄河流域生态保护和高质量发展、加快建设交通强国山东示范区的重大交通工程。

项目东接高青至商河高速公路，与京沪高速互通，在商河西、临邑东、临邑北、陵城东、陵城南设5个高速开口，终点与京台高速连接，全长57公里，总投资78亿元，双向四车道技术标准，设计时速120公里/小时，计划2025年建成通车。

项目由德州市公路事业发展中心牵头推进，德州德达公司投资建设。高德高速公司总经理刘凯表示：“作为德达集团的一号工程，我们将按照市委市政府的要求，严把工程质量，为德州人民交一份满意的工程。”

项目启动以来，德州市委市政府顶格推进项目建设，纳入全市重点项目挂图作战，克服了项目融资、疫情冲击等难题，争取了专项债，创新出台了土地占补平衡指标作价入股等办法。

“项目于2022年3月核准立项，4月启动征地拆迁和土地组卷，8月取得施工图批复，9月完成施工、监理招标，12月完成自然资源部用地手续批复，创造了高速项目前期工作的德州速度。”德州市交通运输重点项目建设指挥部办公室总联络人刘东介绍。

项目建成后，将与京台高速、济南至宁津高速、京沪高速、G104等多条国省干线公路组网互通，填补青银高速和滨德高速之间的狭长空白，架起了济德城市间又一条快速路，引领沿路4县同步实现“县县双高速”，德州东出山东半岛至少缩短1小时。

同时，该项目还将串起临邑高端绿色化工、陵城高端装备、平原农副产品深加工等多个产业集群，直接惠及商河及德州三县200多万人口。

德州市公路事业发展中心党委书记、主任石连革表示：“作为我市自投、自建、自主运营的高速项目，德州市公路事业发展中心将牢固树立安全、质量、进度、环保、廉政等一排底线，与建设单位形成齐抓共管合力，确保高青至武城高速公路商河至平原段项目高质量、高标准、快速度推进，向全市人民群众交一份满意的答卷！”