“太方便了，以后出门不用带这么多公交卡了，拿一张就行了。”10日，在建设路济宁汽车北站公交站点处，刚从城际公交下车的市民刘阿姨准备换乘城区26路公交线，上车后她从卡包里拿出一张曲阜城乡客运公交卡，一看不对准备换成济宁公交IC卡，司机告诉刘阿姨现在刷哪个公交卡都可以。刘阿姨将曲阜城乡客运公交卡放在济宁公交刷卡机上，提示扣费成功。

刘阿姨告诉记者，她在济宁城区照看孙子，每隔一周就要回曲阜老家一次。在曲阜、济宁两地往返，乘坐城乡公交、城际公交、城区公交回家特别方便，因此她办了公交卡。刘阿姨的卡包里有三张卡，分别是曲阜市城乡客运公交卡、济宁城际公交IC卡、济宁公交IC卡。“里面都有充值，但是因为分别是不同的公交运营单位，从曲阜乘坐公交车去曲阜汽车站，然后在车站乘坐曲阜至济宁的C605，到了济宁汽车北站再换乘26路公交车去儿子家里。每次出门要把这些卡全带着，换一次车就要换一张卡。尽管经常坐车，但是掏卡的时候仍然会手忙脚乱。”刘阿姨说，以后乘车只带一张卡就行了，真是太方便了。

“一张小卡系民生，互联互通惠百姓”，记者从市交通运输局了解到，经过联调联试，12月9日，济宁市公交卡互联互通平台全面完成建设任务，正式投入使用，实现了全市公交企业各卡种的互认互刷，群众乘公交出行更加方便。

在济宁市公交卡互联互通平台建成之前，全市15家公交企业各自发行的老年卡、退役军人卡、残疾人卡等免费卡种和学生卡、折扣卡等收费卡种自成体系，互不兼容。群众乘坐哪家公交企业的公交车需刷哪家公交企业的卡，出门必须携带多张卡才行。为解决群众乘公交出行的“烦心事”，市交通运输局按照我市关于公交优先发展的决策部署，以建设人民满意公交为出发点和落脚点，围绕全市公交一体化发展大局，超前谋划公交卡互联互通工作，于2022年率先在城区开展了公交卡互联互通试点，实现了城区四家公交企业公交卡的互认互刷，走在了全省前列。

为进一步便捷群众乘坐公交出行，今年年初，我市将“实现全市公交出行‘一卡通’”列入2023年为民办实事项目，在2022年完成公交卡互联互通平台建设、实现济宁主城区和兖州区四家企业公交卡互认互刷的基础上，2023年将公交互联互通平台推广到全市范围内所有运营企业和车辆，使群众乘车出行更加便利。市交通运输局成立工作专班，开展专题调研，并积极对接国内高水平技术团队，制定工作方案，并组织指导各县（市、区）积极筹措保障资金，有序开展刷卡系统改造升级。截至2023年11月底，各县（市、区）顺利完成了公交车车载刷卡设备安装、支付系统升级和公交卡互联互通平台建设任务。通过半个月的全市联合调试，济宁市公交卡互联互通平台顺利通过测试并投入使用，全面完成了全市公交“一卡通”建设任务。

据介绍，济宁市公交卡互联互通平台集多种公交刷卡支付技术于一体，兼容山东恒宇、武汉公用等国内主流技术公司公交刷卡系统，具备跨企业刷卡乘车、数据上传、数据接收、数据查询、交易清算以及黑名单制度等功能，实现了各公交企业现有卡种的互认互刷，票款的自动清分结算，具备方便快捷、安全可靠、便于管理等优点，群众无需办理新卡，持已有公交卡就能乘坐所有公交线路，极大方便了群众公交出行和公交换乘。目前，济宁市公交卡互联互通平台已覆盖全市15家公交企业运营的650条公交线路、6131辆公交车辆，真正实现“一张卡”乘遍全市公交。

本报记者 王仰浩 通讯员 汪伟 张云鲁