极目新闻记者 姚岗

通讯员 孙亚云 李金友 李岿 孙晓飞

11月11日，2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉经开区中国车谷国际体育文化交流中心开幕。

极目新闻记者从大会现场获悉，武汉经开区发布八条硬核举措，每年拿出30亿元，推动新能源与智能网联汽车及零部件产业高质量发展，全力打造新能源汽车全产业链发展示范区。

力争在下一代汽车产业竞争中持续领先

武汉经开区智能网联和电动汽车产业园管理办公室党工委副书记、智能网联和电动汽车产业发展中心主任唐传勇介绍，武汉经开区因车而建、因车而兴，是东风公司、路特斯集团总部所在地，是国家“双智”试点和全国新能源汽车全产业链发展示范区，汇聚了9家整车企业、13家整车工厂、1200多家汽车零部件企业，可生产50余种车型，年产整车百万辆，形成了“整车+传统零部件+三电+软件+芯片”的完整布局，被誉为“中国车谷”。

“武汉经开区作为全省汽车产业的领军之地，在汽车产业的迭代升级方面还有一些关卡待突破，但是不足之处正是机会所在，我们需要对照关键问题，制定产业升级对策，比如提高新能源汽车渗透率，提升产业链抗风险能力，完善新能源汽车本地整零配套，补充产业链关键环节，发展汽车服务业，力争在下一代汽车的全球产业竞争中持续领先。”唐传勇说。

面对汽车行业百年未有之大变局，武汉经开区锚定“中国车谷”中心目标，先后出台了《新能源与智能网联汽车产业战略提升行动方案》《汽车核心零部件产业发展行动方案》，布局建设武汉智能汽车软件园，发布了支持近地化配套政策，打造总部风貌区、创新集聚区、工业风貌区三大“风水宝地”，成为汽车产业创新策源地。

发布八条硬核举措

极目新闻记者从大会现场获悉，武汉经开区发布的八条硬核举措，从项目落户、固定资产投资、企业研发创新、人才奖励、企业用地用房、金融支持、企业发展、产业协同等方面，为企业落户到资源保障，再到企业发展壮大，提供“一条龙”政策支持。

其中，在项目落户方面，武汉经开区将对新落户的项目连续三年给予支持，累计最高奖励1200万元，对总部企业最高奖励4000万元，对世界500强企业设立的外商投资企业最高奖励2500万元。

在固定资产投资方面，最高按8%给予奖励，最高支持1200万元。

支持企业研发创新，最高按照研发投入30%给予支持，最高500万元。

支持产业协同，帮助新落户且融入本地供应链的项目降低运营成本，连续三年、每年最高奖励500万元。

支持企业发展壮大，对规上工业企业按照其产值增幅奖励、最高300万元，对总部企业给予经营贡献奖，连续3年、每年最高奖励500万元，连续3年获奖、额外再奖励500万元。

支持金融服务实体经济。对新落户的股权投资基金，一次性最高奖励2000万元。对在沪、深及北交所首次公开发行股票并上市的企业，省、市、区合计最高奖励1700万元。对新晋独角兽企业，在市级奖励的基础上，最高奖励1000万元。武汉经开区还设立了总规模达500亿元的车谷产业发展基金，母基金及子基金已对5大类近20个汽车行业项目直接投资138亿元。

八条硬核举措支持企业“引留育用”各类人才。对企业引进的重点院校大学生和硕博人才，给予最高15万元的购房补贴和最高1万元的购车补贴。对于行业高端人才、杰出高管人才、科技服务人才等给予20万元至1亿元支持。其中，对战略科技人才，给予最高1亿元资金资助；对产业领军人才和行业高端人才，给予最高1000万元资金资助；对杰出高管人才，给予最高500万元奖励。

现场公布园区负责人手机号码

武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超在大会主论坛作《聚势赋能 链聚车谷 创未来》主题演讲时介绍，武汉经开区全力打造新能源汽车全产业链发展示范区，用三年时间把新能源汽车占比提升至50%，汽车零整比提高到0.6:1，力争到2025年汽车产量达到150万辆，其中新能源汽车75万辆，形成国企、民企、外资“三足鼎立”的发展格局。

唐超推介武汉经开区时介绍，该区的政策从企业落户到资源保障，再到企业发展壮大，都有“一条龙”支持。为吸引企业家来到武汉经开区投资兴业，该区建立了一套从部门到园区的政策落实体系。

在推介现场，唐超公布了武汉经开区多个部门及园区负责人手机号码，方便企业家随时沟通。