封面新闻记者 杨峰
5月4日晚，封面新闻记者从广铁集团获悉，2023年五一假期运输期间（4月27日至5月4日），广铁集团管内各站累计发送旅客1956.4万人次，到达旅客1802.6万人次，同比增长182.5%、169.2%，恢复到2019年的131.1%、120.4%，日均发送旅客244.6万人次、到达旅客225.3万人次，发送、到达旅客总量、日均量均创历史新高。
广铁集团分析，2023年“五一”假期客流呈井喷式增长，主要是因为中国疫情防控取得重大决定性胜利，经济社会全面恢复常态化运行，区域经济发展呈现回升向好态势，中断3年的广交会重启，加上春暧花开进入旅游旺季，旅客出行意愿高涨，带来了大量的商务流和旅游流，呈现出到达发送客流双双走高的态势。
五一假期，广铁集团根据客流变化，精准调配运力，按照“一日一图”的运输策略，采取动车组重联、加开图外列车、开行夜间高铁、高峰线动车组列车、普速列车加挂等措施，备足运能运力，日均开行列车3031趟，其中高峰期加开旅客列车366趟，其中动车组列车287趟，开行夜间动车组列车143趟，满足旅客出行需求。
据广铁集团客运部相关负责人介绍，五一假期集团铁路发送客最高峰出现在4月29日，当日发送旅客300.6万人次，刷新历史纪录，同时管内广东、湖南、海南三省也在当天创下各省铁路旅客发送最高纪录；到达旅客最高峰出现在4月30日，当日到达旅客260.3万人次，也刷新了历史纪录。期间广铁管内共有47个车站创下本站单日发送历史新高、37个车站创下本站单日到达历史新高，其中最具代表性的为深圳北站29日、30日分别发送旅客29.5万人次、31.3万人次，连续2天创客流发送新高；广州南站4月29日发送旅客47.2万人次，5月3日到达旅客43.6万人次，创客流发送和到达双向新高。