今年9月，在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，北京魔方闪耀上市。这是继进军非洲、欧洲市场后，北汽股份株洲分公司制造的魔方车型再次进军南美市场。

与此同时，北汽股份株洲分公司打造的一款纯电MPV刚刚上市发售，另一款混动越野产品则进入紧张的导入试制阶段。

在这背后，记者走进忙碌的北汽股份株洲分公司，冲压车间内，两条冲压生产线同时开启；焊装车间里，数百台焊装机器人同时飞舞着机械臂，一块块钢板魔幻一般变成钢铁车身；涂装车间，白车身披上“漆”彩外衣，顺利通过质量门检测……

人们无法想象，10余年前，这里还是一片荒地 。如今，一座百万量级工厂拔地而起。

北汽股份株洲分公司超级工厂俯瞰图

从一块荒地到一座现代化工厂

时间拉回到2009年，共和国60华诞。

一颗象征着希望的种子，被播种在美丽的湘江之滨——北汽集团第一个京外自主品牌乘用车生产基地落户湖南株洲。

 “我们到现场勘察时，大家都吸了一口凉气——整个片区还是个高低不平的小山包，车辆不好进入，出入全得靠双腿。”北汽股份株洲分公司参与基地最初建设的员工说，一顶安全帽、一双雨靴、一把雨伞成了全体创业者的“标配”。

仅仅18个月后，株洲分公司新能源工厂建成投产，实现了北汽自主品牌乘用车“零”的突破。北汽股份株洲分公司的落成，被誉为是北汽集团“立足北京，辐射全国，走向世界”战略布局的重要成果。

北汽股份株洲分公司总装生产线

2017年，在湘江之畔的北汽股份株洲分公司，一座按照“中国制造 2025”战略智能制造工程要求、借鉴国际先进经验建设的工厂——株洲分公司超级工厂建成投产。该工厂拥有高自动化、柔性化的生产线，可满足汽车市场大规模个性化定制需求，将自动化、信息化和数字化完美融合。

目前，北汽股份株洲分公司已拥有两座现代化汽车整车制造工厂， 8个整车平台，累计导入量产近20款车型，产品覆盖传统燃油车和新能源汽车。10余年时间，北汽人创造了令汽车行业惊叹的“株洲速度”。 

2019年10月，第100万辆整车下线

从零到百万交付

 “我现在还是清晰地记得，第一辆整车下线时的场景。”13年过去了，北汽股份株洲分公司党委书记、总经理吴飞谈起株洲分公司第一辆整车下线时，仍然难掩内心的激动和自豪，“当第一台车缓缓从生产线驶出，我竟有种孩子呱呱坠地的感觉……”

万事开头难。从零到一，北汽株洲首台车的下线,彰显了着北汽股份株洲分公司发展自主品牌和生产乘用车的决心。

北汽股份株洲分公司总装生产线

践行北汽集团“高、新、特”的发展战略，北汽股份株洲分公司生产的北京U5、X3、X5等车型，全面开启了北京汽车自主品牌新时代；而EU5等系列新能源车型的量产，则助力北京汽车勇立中国新能源汽车市场潮头；北京魔方是全球首款搭载华为鸿蒙智能座舱系统的燃油SUV，在欧洲、美洲、非洲等地受到追捧……

10万辆、20万辆、50万辆、100万辆……在北汽股份株洲分公司，记录不断在刷新。2023年8月，基地累计产量突破130万辆，北汽股份株洲分公司用数据一次次证明了自己在汽车制造圈的硬核实力，打响了“北汽株洲制造”品牌。北汽股份株洲分公司已成长为北汽集团产能最大、产品最丰富的自主品牌基地。

百万交付，是实力，是承诺，是北汽速度。

百万交付，也是打造世界级标杆工厂的底气。