5月11日，在浙江交通集团义东高速南市至南马段南湖大桥施工现场，随着现场技术员刘洋有条不紊地发出调梁指令，最后一片长30米、重75吨的预制T梁稳稳地落在桥墩上，标志着南湖大桥实现双幅贯通，为后续桥面系施工奠定了基础。

作为浙江省高质量推进大都市区建设项目、省内首条穿越城市主城区高速公路，义东高速公路建成后将实现东阳市域高速公路成环，串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，对完善金义都市区高速路网络、实施义甬舟开放大通道战略具有重要意义。

据悉，此次贯通的南湖大桥全长426米，上部结构采用30米预应力混凝土T梁，共计架设梁板196片。为安全、优质、高效地推进梁板架设施工，项目部精心组织、统筹安排，围绕梁板架设关键线路，挂图作战、倒排工期，对梁板预制生产、运输、架设等各环节进行严格管理，优化架梁专项施工方案，全面落实安全技术交底，加强施工现场过程控制，向安全、质量要进度，最终安全顺利地完成南湖大桥全部梁板架设任务。

义东指挥部工程处相关负责人介绍，今年以来，义东项目锚定江北至南市段建成通车和南市至南马段主线贯通的目标，全面贯彻落实浙江交通集团“日日比拼 季季红旗”活动部署，聚焦项目建设，争节点、保进度、攻难点，高质量完成了多个工程节点，江北至南市段已开始沥青路面施工，南市至南马段工程总体形象进度实现过半。下一步，义东项目将紧扣工程节点，深入开展立功竞赛活动，强化现场标准化管理，营造比学赶超良好氛围，高质量高水平推进项目建设，确保圆满完成项目各项建设目标任务。

编辑|沙凯迪

通讯员|韦凯锋 李晓霞 

记者|李晓玉

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