2月28日，《济南都市圈发展规划（2024-2030年）》（以下简称《发展规划》）正式印发。《发展规划》以专门章节提出共建轨道上的都市圈。在都市圈主要通勤方向上构建“环米字型”轨道交通主骨架，积极推进济滨高铁、济枣高铁、德商高铁，有序推动市域（郊）铁路发展，研究推动向有条件的县域延伸。

加快济南城市轨道交通三期规划项目前期工作

《发展规划》提出，以济南枢纽为核心，完善都市圈轨道交通网络布局，统筹干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路规划建设，并做好与城市轨道交通衔接，构建一体化、多层次的都市圈内联外通轨道交通运输体系。加快济南城市轨道交通二期规划项目建设和三期规划项目前期工作，规划建设济南云巴高新东区环线。

畅通都市圈公路网

完善济南都市圈“二环一联十六射”高速公路网，加快济南都市圈环线和济南绕城高速、济广高速、京台高速、青银高速繁忙路段扩能改造等项目建设。实施普通干线品质提升工程，统筹干线公路与城市道路规划建设，合理布局进出城道路网络，有序开展干线公路过境段、进出城瓶颈路段升级改造。持续推进“四好农村路”提质增效，实现户户硬化路；统筹农村公路与农村生活供水、污水管网建设，适宜路段以旅游公路标准实施提升，促进交通与旅游融合发展。打造便捷通畅的跨黄通道，加快建设G104京岚线黄河大桥改扩建、齐鲁黄河大桥等跨黄桥隧。

着力提高公路服役能力和服务品质，统筹新改建和大中修项目库动态管理，提升公路预防性养护实施力度。健全完善道路交通管理设施和安全设施，提高道路交通安全水平。

推进济南机场区域航空枢纽建设

加快实施济南机场二期改扩建工程，强化与高速铁路、城市轨道交通衔接，建立泰安、德州、淄博、滨州等市与济南机场的快速通道，实现都市圈内1小时到达机场。新开、加密国内外直达航线，加快打造联通全球、覆盖全国的航线网络。统筹机场与周边发展区域，实现空港枢纽与现代产业、现代生活、现代城市有机融合，建成港产城融合发展新标杆。有序推进通用机场建设布局，完善通用航空飞行服务保障体系、应急救援体系和低空监视服务网，推进低空空域管理改革工作。

打造海河联运黄金水道

抓好小清河数字（智慧）航道建设，建成小清河复航工程，打通济南都市圈出海新通道，打造绿色高效的“黄金水道”。研究论证京杭运河—小清河联通工程、徒骇河通航工程，增强内河航道通行能力，扩大通达范围。适时开展黄河适宜段通航研究。加快建设小清河济南港，完善港口集疏运体系，大力发展河海联运和公铁水多式联运。

构建大容量快速低碳客运通道

加强都市圈公共交通服务供给，实施都市圈综合交通枢纽建设提升工程，构建以高速铁路、城际铁路为主体的大容量快速低碳客运通道，研究利用既有铁路的富余能力开行市域（郊）列车。打造多种运输方式无缝衔接的旅客联程运输体系，探索推进民航、铁路、公路、轨道交通“联程票”制和安检互信，加快推进旅客联程运输“一票制”发展。

推动都市圈内城市公共交通服务同城化和优惠共享，完善跨城通勤交通服务网络。提升机场中转市场份额，增强中转功能，推行航空行李直挂和跨航司便捷中转，强化济南遥墙机场枢纽竞争力。高标准建设济南综合型现代流通战略支点城市，联合搭建都市圈商品交易市场、展贸对接会等商贸流通设施及平台。加快5G、人工智能、大数据与交通运输深度融合，提供全程电子化服务。

新黄河记者：罗晓飞