天地骤寒，大雪纷飞

这几日

新疆大部地区迎来降雪、大风天气

气温更是一路狂降

还没开始“数九”

我们就提前感受了严冬的寒意

而且这寒意还愈演愈烈

但在乌鲁木齐站候车厅内

却是这样的情景

一门之隔

室外天寒地冻

室内温暖如春

       作为新疆最大的客运站，乌鲁木齐站10万多平方米的建筑面积相当于14个足球场，40米的层高相当于12层高的住宅楼，如此大的空间内还有 41个常用的进出通道，要在这样的条件下保证候车厅的温度需求，为出行的旅客送上冬日里的温暖，乌鲁木齐房产公寓段乌鲁木齐高铁房建车间房建人在背后默默地付出。

       当日7时，繁忙的旅客运输工作还未开始，趁着旅客还未进站候车，管道工李道辉来到位于乌鲁木齐站一层的换热站，开始了巡检工作。“整个站房热不热，主要看这里的设备运行情况。”李道辉通过地板辐射供热机组控制柜上的显示屏查看起当前候车室内各暖气管道进、回水温度以及压力差，“目前这套系统的进水温度是34.6度，回水是31.9度，基本可以判定，当前候车室温度至少达到了20度以上，现在就去各测温点实际测量一下。”李道辉将数据详细记录在登记本上，拿着点温枪进入了候车室。

      “这两天降温，很多来务工的旅客会提前在车站候车，要时刻关注候车室的温度。”李道辉介绍，像这种测温工作，他们每天早中晚要各开展一次，为室内温度调试和设备维护提供依据。

     “滴，23.6摄氏度。”“滴，24.1摄氏度。”“滴，17.3摄氏度。”测量到候车室最高处的供暖设备末端时，温度骤降，李道辉快走两步，用手探向暖气，果然，入手温凉。凭借经验，李道辉初步判断是暖气里“顶”了气，导致热水循环不畅，只要把暖气中多余的气体排出去就会恢复。李道辉从这里入手，利索地拧开排气阀，嘶……一阵明显的排气声响起，紧接着，一股热水从排水孔流出，过了半分钟，李道辉拧紧了排气阀，再次测量了供暖设备的温度。“滴，26.7摄氏度。”

       排着长队的旅客进入候车厅的第一件事，就是拍尽身上的残雪，赶忙找个座位，脱下一身“御寒装备”。“不冷啊，一点也不冷。”“外面是零下的天气，这里面得有二十多度吧，感觉跟家里差不多。”两位身着圆领打底衫的学生旅客说道。她们旁边的空位上，搭放着两件长款羽绒服、一条羊毛围巾和一顶针织毛线帽。

       时刻监控温度变化，随时准备应急处理故障，是李道辉和他的同事们的工作职责，对他们来说，这就是日常工作。 “只要旅客能够感受到家一般的温暖，拥有更好的出行体验，我们就心满意足了。”李道辉表示。