近日，深圳湾超级总部基地空中漫行系统方案正式出炉

将打造“超级空中街区”

在高密度、高强度开发的城区中

提供全新的空中公共游赏休闲路径

联动地面和地下空间

成为市民公共生活中心新典范

效果图。图源：有方空间

值得关注的是，设计方案包括空中连廊共计42座，长度约2公里，协调所连建筑内部的公共通道全长约4.6公里，空中漫行系统的总长度约6.6公里。

深圳湾超级总部基地是深圳战略发展的核心地区，片区已全面进入开发建设阶段，目前各项建设正稳步推进。为贯彻市委市政府对深圳湾超级总部基地“中国特色、世界一流”的标准和要求，高起点规划、高标准建设，进一步落实经市政府审定的《深圳湾超级总部基地城市设计优化》成果中的先进理念，市住房和建设局组织开展了深圳湾超级总部基地空中漫行系统方案设计。

揽海连廊效果图  AUBE欧博设计

据介绍，设计方案打造“超级空中街区”，希望通过空中漫行系统，横向拉通片区各个象限至中央绿轴的动线，内部形成连续的商业和文化环线，纵向拉通二层、地面、底下的垂直转换，真正形成高效舒适、体验丰满、经营精细的城市公共品牌。

空中漫行系统由两大部分组成：一是跨越城市道路上方的空中连廊，在高、密、繁的建筑背景间，空中连廊将以轻巧、优美、灵动、浪漫的姿态，成为城市的公共建构艺术品，在5米的高度形成看与被看的风景。二是穿行于建筑内的公共通廊，沟通了文化、商业、休闲场所，在这里空中漫行系统不止是机械的联通通道，更是城市空中的公共休闲艺术品牌。

展览驿站效果图  ©MVRDV

值得一提的是，空中连廊同两端连通的建筑一同作为城市街道景观的主景，方案希望寻找一个平衡点，让所设计的结构和立面尽可能的轻盈、通透、简单，使大部分连廊以更消隐的姿态做好城市的“最佳配角”。

方案选取了最能代表深圳湾超级总部基地形象和公共性的三条城市特色大街沿线的连廊作为重点设计对象——海旁街、深湾公园路、白石四道上的三组连廊以更强烈的主题性和风貌性，体现了片区先锋、多元和文化特性。三组连廊分别是滨海一线空中连廊、深湾公园路上方空中连廊、白石四道上方空中连廊。

设计方相关负责人表示，空中漫行系统绝不仅仅是天空中的问题，更要深挖至地表之下，拓展到建筑内部，这需要众多参与主体的共同努力，期待深圳湾超级总部基地早日实现这一连续高效、人性舒适、开放多元的超级空中街区。

内容来源：深圳商报

记者：李秀瑜