天山网/新疆日报讯（记者 李雄心报道）5月16日凌晨4点30分，乌鲁木齐西山货运场忙碌而有序，8辆载满各种蔬菜、水果的新能源货车依次驶出物流配送中心，将新鲜的果蔬商品送往昌吉、五家渠等地，以满足市民当日的生活需求。

5月16日，在乌鲁木齐随处可见各类新能源物流货车。石榴云/新疆日报记者 李雄心摄

5月16日，新能源物流货车有序的停靠在仓库旁等待装载货物。石榴云/新疆日报记者 李雄心摄

随着新能源汽车技术的成熟以及乌鲁木齐周边地区新能源车配套基建项目的逐步完善，新能源汽车正强势进入乌鲁木齐市民用车市场。政府不断加大物流配送行业政策支持力度，新能源物流货车开始迈入井喷式发展阶段。“目前，仅我们公司就已投入新能源物流货车66辆，每天共为乌鲁木齐及周边市民配送400吨左右的食品及百货类商品。”新疆途骏供应链管理服务有限公司物流业务负责人姜涛向记者介绍公司新能源货车的发展现状。姜涛说：“新能源货车在乌鲁木齐及周边地区物流配送业务的优势还是相当明显的，政策允许其在限制普通大型货车通行的路段和时间通行，且可以在全市通行。新能源车辆由于在城市当中不会被限行，所以能满足城市配送在时效性方面的紧迫需求。”

5月16日，装卸人员正在仓库搬运准备运输的货物。石榴云/新疆日报记者 李雄心摄

5月16日，装卸人员正在仓库搬运准备运输的货物。石榴云/新疆日报记者 李雄心摄

新能源物流车相较于燃油物流车在运营成本及环保领域的优势令人惊叹，新疆途骏供应链管理服务有限公司总经理李永祥说：“一辆纯电厢式货车按每天200公里计算，由于使用清洁能源，每年可节约燃油1万1千升，可减少二氧化碳排放量近9吨。从运输成本上来看，在能源上降低近4.5万元成本。新能源物流车车载设备技术也在不断改进，包括司机的身份识别系统、车载终端管理系统、车载GPS等。所以综合来看，未来，新能源物流车行业将依托技术创新，不断推动行业发展，不断为消费者提供更加优质、环保、高效的物流服务。”

新疆新能源新材料协会会长乌兰树川指出，相对于传统燃油车，新能源汽车运营成本只有燃油车的十分之一，同时具有噪音低、维修保养费用低，管理成本低，无污染，0排放，充电方便等特点，能够节约成本和保护环境。同时由于国家不断出台鼓励新能源物流车辆的政策，包括行业准入优惠政策、充电设施建设补贴、免税政策等，有效降低了新能源物流车的使用成本，“绿色物流”成为物流行业的转型方向和目标，如今新能源物流车率先站上了风口，成为整个行业绿色升级的先锋军。