进入四季度，西渝高铁重要节点性控制工程—宣汉樊哙站2号六线特大桥建设加速推进，已提前超额完成年度目标任务，正利用枯水期，抢抓前河碧溪段6个水中墩基坑开挖和承台施工，为后续汛期施工赢得时间，创造有利条件。

　　在位于宣汉县土黄镇碧溪村的西渝高铁樊哙站2号六线特大桥建设现场，工人们各司其职，正在多个作业点紧张忙碌，各类施工机具和车辆有序运行。

　　西渝高铁康渝段站前四标技术主管 高云龙：樊哙站2号六线特大桥设计桩基537根，目前已完成330根，承台和墩身也在按计划推进，预计年底将完成12个承台和10个墩身施工。

　　西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，全长739公里，分西康段和康渝段建设。樊哙站2号六线特大桥位于康渝段四标段，全长1207.3米，下部结构有钻孔桩基537根，承台46个，墩台身62个，其中最高墩37.5米，水中墩6个。

　　西渝高铁康渝段站前四标副经理 宁建华：我们将利用好冬季枯水期黄金施工时间，在确保安全的前提下，优化施工方案，进一步加大施工机械和工人投入，确保在明年4月底汛期来临前，完成6个水中墩所有的承台和墩身施工，为后续梁部施工奠定坚实基础。