2024年“春运”首个客流高峰日预计在2月7日，客流以探亲流、学生流、务工流、旅游流为主。北京七大站调整列车实现车站站间连通、打通周边断头路、设14处网约车接站区、主要停车场高峰日免费停车半小时等多项措施确保旅客走得顺、走得好。

据悉，为统筹做好“七站两场”地区出行服务保障，北京市重点站区管委会积极会同市交通委、市公安局、市公安交管局、属地区政府和国铁、民航等部门，以“安全、通畅、祥和”为总体目标，强化会商研判，“一站一策”做好运力接续、安全维稳、交通组织、服务引导等措施准备。

多个重点车站周边打通“断头路”

推动打通场站周边“断头路”，让旅客少走“冤枉路”。重点站区管委会与市发改委、市交通委、属地区政府密切配合，于春运前打通朝阳站东路南端断头，连接朝阳站东路与姚家园路，改善车站东侧出行环境。调整朝阳站周边交通流线，优化华文东路路口红绿灯。拆除姚家园北路与星火西路交叉口绿化带，增设红绿灯。优化朝阳站东路与姚家园北路、姚家园北一路交叉口处掉头设置等，提升道路通行率、周转率。丰台站地区在春运前，开通运行丰草河北路正阳大街路段，完成“两横两纵”配套路网主干道建设，进一步推动路网衔接融合，畅通北京丰台站地区周边交通秩序。北京西站地区于1月31日打通南广场广莲路断头路，打通后经广莲路、西站南广场公交场站一通道、站前东街，形成交通流线大循环，在广莲路接驳的车辆，不必原路调头折返，大幅提升西站南广场交通接驳能力，预计通行能力提升40%以上。

顺畅“内循环”，改善出行环境

优化北京西站南广场环岛、北广场二楼平台、北下沉广场标识设施和管理措施，提高环岛区域落客和网约车乘降能力，改善出行环境和服务水平。北京南站北广场出租车调度站延长出租车蓄车道，有效引导前来南站运营的出租车规范有序接客；南广场附近设置大中型车辆停靠区域，优化大巴车行车流线，缓解大巴车停车位紧张问题。清河站地区织密立体交通换乘网，推动公交进驻枢纽，既丰富了旅客出行选择，也为夜间应急保障备车提供了空间。

优化接驳服务，保障快速抵离

加强与交通部门会商研判，根据客流情况及时落实地铁延时、公交加密、出租保点、网约激励、免费摆渡兜底等运力保障措施，全力做好大客流、特别是夜间23时后抵京旅客接驳保障。

对接市交通委，在客流高峰期（节前3天、2月6日-8日，节后4天、2月15日-18日、即初六至初九），根据客流和列车航班运行情况，及时启动地铁2号、4号、7号、14号、16号及“两场”线路延时措施，提高接驳效能；根据客流情况加密公交班次，加强朝阳站夜间地铁摆渡车频次；协调运管部门，动态启动出租车保点措施；对接网约车平台，在客流高峰实施场站地区激励机制，充实保障运力；在“七站”配置17条免费兜底摆渡车线路，根据客流情况及时启动。七大火车站地区共设有14处网约车接站区及配套旅客候车区，出站旅客可通过滴滴出行、高德地图、百度地图等APP进行查询，为“人车握手”最后100米做好服务保障。北京站、北京西站、北京南站、北京丰台站地区优化网约车候车区服务，设置空调房、座椅等。其中丰台站地区网约车区按照旅客手机尾号数进行分区、分车道，约车软件直接提示旅客到对应通道（共设置6个通道）候车，提高接驳效率，减少候车时间。

关注出行体验，暖心服务再升级

结合客流情况，在发送和返程高峰时段，北京市七大火车站地区主要停车场将采取免费停车30分钟措施。具体时间为：2月6日0时——8日24时，2月15日0时——18日24时。具体停车场为：北京站华通停车场；北京西站北广场P1、P3、P5停车场（地下）和P2、P6地面停车场；北京南站东、西地下停车场；北京北站地面停车场；清河站南地下停车场和南、北落客平台停车场；北京朝阳站南、北地下停车场，北京丰台站西地下停车场、东落客平台停车场。

在各站区设置并优化落客区功能，提升旅客乘降效率；北京站地区推动站东地下停车场改造，引导企业加大投入，实施环境设施整体提升，日均停车量提升近10倍，有效提升出行效率；丰台站地区积极整合资源，扩充社会车辆停车位249个，缓解停车难问题。推进“一键叫车”服务，优化适老化出行，通过简化打车流程，整合滴滴、高德、电话专线等多种打车途径，现场加强工作人员引导，帮助有需要的旅客体验使用。

推动路地爱心服务接力联动，七站设置志愿服务点位25处，实现站内外志愿服务全链条无缝衔接，为旅客提供点对点、手递手的贴心服务。各站区为夜间候车旅客送上“暖手宝”、暖心姜汤，温暖旅客归途。协调在丰台站候车厅引入餐饮服务，解决旅客就餐等难题；首都机场依托官方小程序优化服务功能，为特殊困难旅客提供全流程指引帮助。大兴机场对夜间等候排队旅客，开展热水提供、礼品赠送等活动，缓解旅客等候期间焦躁情绪。