便捷、安全的公交系统作为一座城市的重要动脉，蜿蜒流淌于城市的各个角落，它既与市民的日常出行息息相关，同时也是一座城市的“服务名片”。崂山区交通运输局打头阵、当先锋，深化拓展重调查、真研究，重准备、抓落实，重典型、树打法，为中国式现代化的青岛实践、山东省全力建设绿色低碳高质量发展先行区贡献交通力量，推出一个653公交新线路，一个653工作新打法。

2023年12月28日，崂山区交通运输局在青岛市交通运输局的指导下，协调青岛城运控股集团交运温馨巴士有限公司成功开通653路公交线路，解决庙石、何家社区、仰口沿线居民出行“最后一公里”难题，实现与地铁11号线庙石站的无缝衔接。

“653”工作新打法，即统筹“六方联动”、落实“五项举措”、坚持“三个保障”，有效补齐公共交通服务高质量发展短板，把工作中的痛点、难点、堵点，作为破解难题的拐点，把工作成效变成亮点、特点、闪光灯。以653公交新线路的典型经验为引领，崂山区交通运输局创新归纳出“653”工作新打法，并将进一步复制推广，将暖心、高效的公交服务送入千家万户。

全面落实“四下基层” 稳扎稳打办好民生实事

地铁11号线大动脉有了，如何满足沿线周边群众出行、做好与崂山风景区的无缝衔接。崂山区交通运输局全面落实“四下基层”制度，着力办好民生实事，造福百姓不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

崂山区交通运输局多次深入走访调研，发现广大市民游客对地铁沿线站点和周围出行需求和呼声尤为强烈。

按照崂山区委区政府2023年“突破提升年”工作部署和青岛市交通运输局的工作要求，崂山区交通运输局成立工作专班，攻坚克难，选择关键点进行突破提升，并确定从群众游客需求比较大的庙石站点与仰口之间出行入手布局。

“千万工程”走深走实 助力打造乡村振兴齐鲁样板

群众利益无小事，一枝一叶总关情。崂山区交通运输局不断学习运用“千万工程”经验，为提升乡村产业发展水平、乡村建设水平、乡村治理水平，打造乡村振兴齐鲁样板先行区添砖加瓦。

崂山区交通运输局在了解到庙石至仰口沿线、庙石周围群众出行需求后，积极开展走访调研，开拓思路、创新举措，破解庙石地铁站附近无公交场站难题。

为符合公交开通条件，投资约83万元，对两条进村路进行了小修和划线；对有限空间进行充分挖潜，利用庙石地铁站桥下空间改造建设公交停车场站并完善相关设施，规划公交停车车位10个，为公交线路的开通提供场地保障。

采用现场会、座谈会等方式与多个职能部门协调对接，制定多个方案完善临时交通灯的设置、沿路违停的整治以及公交站牌的设置，多方积极稳妥的合作推进，为653路公交车顺利开通创造了良好的基础条件。

积极践行绿色低碳 赋能文旅产业高质量发展

为激活交通运输发展新动能，实现“人享其行、物畅其流”等，崂山区交通运输局加快推进交通与旅游融合发展、推动旅游公路高质量发展，加快建设交通强国、推动行业转型升级。

653路公交线路的开通，填补庙石村、何家村公交线网盲区，进一步方便周边沿线居民、学校师生出行，同步缓解浦里地铁站交通压力，惠及周边社区、地铁换乘市民近万人，新增设的公交站点与庙石地铁站接驳距离更近，比原松岭路公交站点缩短距离近900米，消除居民穿行桥下、爬台阶存在的安全隐患，更优化中老年群体的乘车体验。

653公交线路的开通，让广大市民游客更多地选择绿色公共交通出行的方式，来崂山风景区北线旅游观光，下了地铁，就可以上公交到达景区，为崂山、青岛文旅圈粉点赞。

653公交线路的开通，有力促进崂山区文旅产业和乡村产业经济的发展。从仰口至庙石村环行，线路单程长度9.8千米，全程单向16个站点，双向32个站点。沿途经过王哥庄馒头街，王哥庄大集等也是经过专门考察后，专门设置的。这会让王哥庄大馒头这一非遗品牌、王哥庄大集等更加“潮”起来、“活”起来、“火”起来。

打头阵、当先锋 创新崂山交通实践新路径

统筹“六方联动”，多方共谋群众出行新模式。崂山区交通运输局与市级、区级各部门加强信息沟通，建立协作机制，实现“三横两纵一依靠”六方联动。横向联动城运控股集团、区交警大队、交运温馨巴士有限公司等部门，在公交线路开通前期踏勘时相互配合、积极协调，共同推动新增站点建设、公交车辆调头位置选取。纵向联动街道办事处、社区，协调街道和社区对线路开通存在的堵点问题就地化解。紧密依靠青岛市交通运输局，在市局的指导下，与公交企业共同科学研究制定公交出行方案。

落实“五项举措”，保障公共交通服务质量稳步提升。以“群众需求”为导向，深入践行事前调研、关键突破、协调联动、研讨论证、固化成果五项措施。聚焦调研和发现群众关切的突出问题，谋划思路、攻坚突破，充分挖潜现有空间解决了开通公交线路的场地保障问题。与各部门协调联动、高效配合，做好公交线路开通前期基础设施保障工作。为实现填补空白及提高公交与轨道交通的接驳便捷度，通过多轮、多源大数据综合分析研究，编制科学优化的公交线网方案。建立长效机制，推行 “听民声”的工作举措，定期对公共交通服务情况进行评估。

坚持“三个保障”，持续构建人民满意的绿色交通服务体系。为契合王哥庄街道庙石社区周边发展格局，满足市民多元化出行需求，新增一处公交站点，缩短原站点与地铁换乘的步行距离，保障乡村出行接驳更便利。完善“公交+地铁”的线网布局，覆盖公交线网盲区，保障城乡换乘方式更多元。公交线路延伸至景区及乡村产业集聚区，为游客、城区居民的旅游、购物提供公共交通出行选择，进一步保障重点区域服务更精准。

近年来，崂山区交通运输局锚定切实解决广大人民群众“急难愁盼”的目标，践行民生交通理念，积极探索“特色公交”满足市民多元化出行需求。为满足市民前往崂山赶大集的出行需求，协调城运控股集团对途径崂山区农村大集的公交线路进行了优化调整，在客流高峰时段加密班次，缓解集市附近路段拥堵、停车难问题，使有赶集需求的市民享受到便利的出行服务。除此之外，还开通首条“公交+园区+社区”651路公交线路，采取循环发车模式，切实解决海信研发中心沿线企业职工和社区居民的公共交通出行问题，惠及周边园区职工、社区居民近万人，更好地赋能乡村经济振兴，助力服务园区产业经济发展。

云程发轫赴山海，奋楫笃行向未来。崂山区交通运输局将继续坚持以人民为中心的发展思想，根据城市更新进度以及客流量分析，适时优化调整辖区内公交线路，强化公交与轨道交通的高效衔接，织出一张便捷通达的“崂山公交网”。

来源｜青岛早报记者 姜丹宁 通讯员 王小蕊 孙鹏