当前，在全球经济乏力的背景下，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。时至年终，人们眼中知名的“北京汽车制造厂”，落户莱西以来发展如何呢？日前，记者到姜山镇，了解“突破姜山”工作专班为北京汽车发展做了哪些服务和配套。

“我们到莱西投资，在这里扎根发展，感谢市委市政府和莱西人民，”冬日的暖阳下，北京汽车制造厂（青岛）有限公司院内物流车来回穿梭，车间里智能机械手臂挥舞，一派忙碌景象。公司总经理顾志宏深知，想要有效应对面临的各种风险挑战，只有不断创新突破才能为企业高质量发展筑牢根基，“面对国内国际严峻的经济形势，今年我们还是以研发投入为主。”

北京汽车制造厂创建于1958年，是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业，是中国汽车工业发展的先驱之一。北京汽车制造厂总部从外地迁至我市，发动机厂、整车厂、车架厂等工程同步建设中的土地、环评、消防等一系列手续，都是政府各部门协同推进办理，仅用15个月便落地，时间压减 50％以上。这是山东唯一、青岛首家具备越野车、轿车、货车、轻客、军车、改装车全资质整车制造总部企业，涵盖研、产、销全产业链，填补了青岛市整车制造总部基地的空白。2021年7月，北京汽车制造厂微小卡首款样车下线；2022年10月王牌MPV首台量产车下线……自落户莱西以来，北京汽车制造厂已有微小卡、王牌MPV、元宝、鲸卡等6个车型下线量产。

“2024年我们将上市越野车和其他高端车型，迎来我们的发展之年。”顾志宏说，“我们有信心、更有能力实现长期稳定发展，为莱西的新发展带来新动力、新机遇。随着我们的产品陆续上市，希望更多市民选择我们莱西造的汽车。”

“店小二式”服务不是一时，而是一贯。“突破姜山”工作专班成立以后，积极对接青岛市科技局，按照《实施“沃土计划”加快培育科技型企业三年行动方案（2022－2024年）》，支持企业加大技术创新研发投入，引导企业做好研发费用归集，推动企业研发费用加计扣除政策应享尽享，帮助企业申请科技创新奖励资金50万元。同时，全面推进集聚区的教育、医疗、金融、商务、市政等城市服务功能完善，累计投资50余亿元，实施配套电力、热力、燃气等基础设施工程78项，同步配建商务酒店、蓝领公寓及医养健康中心，为人才提供良好的居住条件。

如今的姜山，以北京汽车制造厂等两家整车制造企业为龙头，集聚了国轩电池、耐克森轮胎等50余家上下游零部件配套企业，初步形成了以整车生产为主导，以电池、电机等核心零部件为支撑的汽车产业链条，新能源汽车产业生机盎然。“突破姜山”工作专班通过不断强化软硬件设施建设，为建设千亿级新能源汽车产业链奠定了坚实基础。（莱西融媒记者 张所海）