春运最大的看点在铁路，每年春运都是铁路人的一场大考。为了保证春运安全有序运行，吕梁站客运职工春节期间坚守在岗位上，选择了“就地过年”。对铁路人来说春运则代表着付出与离别，让千千万万的旅客能够跨越地域与家人团聚，看到旅客嘴角那期待的笑容，便是对他们最大的肯定。

家住太原的售票员赵晶，来到吕梁火车站已经整整十年了。入路以来从来没有在家度过一个完整的年。今年春节大年初一到初三轮她值班。忙碌的她，初一中午在家匆匆和家人吃个“团圆饭”，就得乘坐4643列车13：27从太原出发，下午4点就得赶回来接班了。家里7岁的孩子，全部靠姥姥姥爷照顾，赵晶说：“这么多年感谢家人的理解和付出，在平凡的岗位上看着旅客平安回家，心里就踏实了。”

吕梁火车站售票员赵晶：这十来年就没有在家过过一个完整的年，不是除夕在家，就是初一在家，总不可能都在家。虽然我们过年回不了家，但是看见旅客都能高高兴兴、平平安安的回家，我们心里也非常开心。在这个岗位虽然做着平凡的工作，但是每天把旅客安安全全的送回家，我们感觉也非常有意义。

今年29岁的张兵红，老家远在甘肃，两口子都是铁路人，妻子是太原车务段调度中心的一名调度员。去年8月份刚结婚，聚少离多是这个新婚家庭的常态。今年春节是他们新婚之后的第一个春节，但是由于工作性质特殊，两口子都得坚守在工作岗位上，不能回家陪老人过年。虽然如此，但张兵红依然对工作充满干劲，他说：“跟兄弟姐们一起在站上过年也挺好，能让更多人回家过年，我特别知足。”

吕梁火车站售票员张兵红：这是我在吕梁站度过的第四个年头，每天看着人来人往，但是一想到我的工作，人民铁路为人民服务，我也挺自豪的!

今年58岁的傅原生，还有一年半就退休了。参加工作39年，党龄就已经37年了。2019年来到吕梁站，作为一名进站检票员，今年是他春节期间坚守岗位的第4个年头了。吕梁火车站一天24小时接近有40趟车，每个班需接送两千多名旅客，繁忙时一个班要接送六七千名旅客。他们平时的工作就是要多问勤问，例如乘客坐错车次，身份证过期、消磁等，都需要他们现场及时处理。对于腿脚不好的重点旅客需要提前巡视询问是否需要帮助。虽然春节期间工作强度很大，不能与家人团聚，但是傅师傅很乐观的笑着告诉记者，看着旅客能够回家与家人团聚，他特别的开心。

吕梁火车站进站检票员傅原生：作为我个人来讲，因为从到部队当兵，一直到铁路跑车，一直逢年过节在家很少。你说习惯吧，也是种无奈。因为过时过节都想和自己的父母、孩子、爱人在一起团聚，但是反过来这份铁路工作的性质，又让你回不去，所以说我们只能把这种牵挂和思念放到心里面。为了旅客，为了平安，所以说奉献一点，我觉得是应该的。

杨师傅是一名老铁路人，从筹备期间就来到吕梁火车站。今年是他在春节期间坚守岗位的第13个年头了。从刚开始是进站口检票到现在是出站口检票。职责就是保障出站旅客出行顺畅，及时处理突发情况。这些年，杨师傅虽患有糖尿病、心脏病、肾病等多种病，但他很少请假，一个人默默的承担了所有。虽然还有一年就退休了，但今年春节期间他依然坚守在工作岗位上。杨师傅说这么多年无怨无悔，希望能对得起自己一名老铁路人为民服务的初心。

在吕梁火车站的站台上，客运值班员达晓军正拿起对讲机与行车室联控发车。与身后的万家灯火相比，空荡荡的站台显得尤为寂静。今年是达晓军春节期间在岗的第3个年头，虽然家在离石，是站内离家最近的工作人员，但他为了让离家远一点的同事能够回家过年，他舍小家为大家，坚守在工作岗位上。作为一名班组管理人员，他身兼数职，还是一个热心肠的人。站内有老同事退休了，他就接替上了老同事接站的工作，尤其是晚点列车与其他列车交汇时，不论晨光熹微或是三更半夜，他都第一时间到达现场，临时对岗位人员重新安排，自己也要实时盯控。旅客遗失物品需要招领、移交，他就负责为旅客将遗失物品归还、移送。火车站以雪为令，一到下雪天就得随下随扫，他又和站内同事一起加入扫雪的行列，保障站内路面不湿滑。

在铁路系统，这样的故事并不少见。万家灯火下，正是有这些铁路人始终坚守在岗位上，为更多的旅客平安回家团圆提供暖心服务。这坚守背后，是铁路人对事业的无悔执着和守护旅客平安的忠贞深情，向这些可敬的吕梁铁路人致敬!（吕梁交通广播）