老成昆铁路1970年7月1日建成通车，线路全长1096km，是西南地区的干线铁路之一。开通运营以来，随着运量的不断增长和运能的日趋饱和，从1993年3月开始进行电气化改造工程建设，于2002年9月电气化工程全线贯通投产。2022年12月26日新成昆铁路全线开通运行，老成昆铁路客运仅保留“5633/34、5619/20”次公益性慢火车，但老成昆铁路仍是重要的货物运输大通道，每天平均有50多列次货物列车经过成昆铁路凉山段，每日有20多万吨的货物周转。

中国铁路成都局集团有限公司西昌车务段、峨眉车务段、西昌工电段管辖范围的凉山州境内，合计44个站、29个区间线路无线路封闭设施。为防止路外伤亡事件的发生，铁路部门在关键区段封闭了多个高风险区段，并长期以来在铁路沿线社区、学校、企业、农村、家庭开展路外安全宣传活动，讲清进入铁路线路的危害及铁路安全常识。2022年西昌车务段、峨眉车务段与铁路站区单位在凉山州境内共开展路外安全宣传286场次，为沿线路外安全起到一定的积极效果，但安全风险仍然存在。

2023年6月，在凉山州政府的大力支持下，中国铁路成都局集团有限公司践行“人民至上、生命至上”理念，按照“堵、疏”一体推进，不搞一刀切的工作原则，计划从6月起对老成昆铁路进行全线封闭，确保沿线居民生命及财产安全。按照成都局集团公司线路封闭计划，将对成昆线凉山州境内的29个区间共计492.7km线路开展封闭施工。通过前期的大量调研，西昌工电段、西昌车务段详细制定了“一区间一方案”，封闭过程中，将对成昆线原有涵洞走行条件进行改善。沿线地方政府将加快铁路封闭线路外部走行环境建设，助力铁路沿线乡民安全出行。

据了解，西昌工电段目前已完成前期准备工作，将抽调工电供三专业职工，根据区段组成17支施工队开展路网安设工作，按计划每日可完成3km线路封闭任务，确保今年12月底完成施工。

老成昆线凉山段全线封闭完成后，将大大改善和提高路外安全防控水平，最大限度保障人民群众的生命和财产安全，将“人民至上、生命至上”理念贯彻到实处。同时，铁路部门携手地方政府将不断服务沿线居民需要，建好、维护好各项铁路便民设施，用实际行动践行“人民铁路为人民”的庄严承诺。