济宁新闻网讯（记者 蔡珂珂 王超 冯玉珠 通讯员 孔峰 王如光）党的二十大报告指出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。济宁市聚焦打造资源型城市绿色低碳转型发展示范市，着力培育绿色低碳产业体系，倡导形成绿色生活方式，厚植高质量发展的绿色底色。

位于邹城市唐村镇的邹县发电厂，每年产出300多万吨粉煤灰和50万吨脱硫石膏。当地借此规划循环经济产业园，精准招引了一批石膏、陶瓷等建材企业。

山东鲁平供应链管理有限公司常务副总经理李晓强：“脱硫石膏是我们生产所需要的主要原材料之一，目前电厂是100%可以满足我们的一年的脱硫石膏的使用量，可以降低企业的经营成本在10%到15%。”

政府还以电厂为中心出资铺设了工业蒸汽管网，200℃的高温蒸汽可以直接送到企业车间。

邹城市唐村镇党委书记姜传军：“目前循环经济产业园年消化粉煤灰80万吨、蒸汽11万吨，50万吨脱硫石膏100%实现了就地消化，循环经济产业年产值超过了20亿元。 ”

为加快绿色低碳高质量发展，从今年起，济宁市实施深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划，加快构建绿色制造体系，实施绿色制造提升行动，分级建立绿色制造培育库，引导企业向用地集约化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化发展，今年共有5家企业获评2022年度国家级绿色工厂，8家企业获评省级绿色工厂。同时以国家级绿色工厂和省级绿色工厂为标杆，高起点推进市级绿色制造建设，今年评价创建市级绿色工厂37家。

从生产到生活，绿色低碳逐渐深入人心、化作行动。在济宁主城区，每天早、晚高峰市民可免费乘坐公交车。这项政策的实施，改变了不少人的出行习惯。

市民冯女士：“我以前都是开车上下班，挺费油的，后来听说公交车高峰期都免费，早高峰上班免费，晚高峰下班免费，一分钱不用花，既省钱又环保，所以我现在都是坐公交车上下班。”

2021年，济宁市在全国率先实施主城区早晚高峰免费乘坐公交车，政策实施后，主城区日均早、晚高峰客流量达到10.4万人次，同比增长112%；年客运量达到7051万人次，同比增长104%。同时，济宁市还积极探索推行助学公交运营新模式，为城区41所中小学校4500余名学生提供助学公交服务。

济宁市公共交通集团有限公司运营管理部副经理马娜：“既解决道路拥堵、节约能源、减少污染，又提高了学生对绿色低碳出行理念的认识。”

引导市民低碳出行的同时，济宁市大力发展绿色公交，推广应用新能源公交，将城区公交运营企业新购置的新能源公交车辆，分年度予以全额补贴。

济宁市道路运输事务中心副主任刘建：“目前，全市6131辆公交车全部为清洁能源和新能源公交车，济宁主城区公交车新能源化率达到100%，每年可减少碳排放22.7万吨，进一步减轻全市大气污染，助力实现全市碳达峰、碳中和目标。2022年，被交通运输部和国家发改委评为全国绿色出行创建考核评价达标城市。”

今年，济宁市还积极开展节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区等创建活动，确保年内实现城市居民小区生活垃圾分类设施覆盖率达到95%，生活垃圾焚烧处理率达到100%，建成运行4座建筑垃圾资源化利用设施，加快形成绿色低碳生活方式。