莆田边检站全力保障天然气进口“一罐到底”

       12月7日中午，在莆田出入境边防检查站监护下，从印度尼西亚运载99个液化天然气（LNG）罐柜的“富海晟”轮，顺利靠泊福建省莆田市秀屿港区1号泊位。据悉，这是福建口岸首次进口罐装液化天然气，打通了LNG罐箱多式联运产业链。

       

图为12月7日，在莆田出入境边防检查站监护下，从印度尼西亚运载99个液化天然气（LNG）罐柜的“富海晟”轮，顺利靠泊福建省莆田市秀屿港区1号泊位。

天然气是一种优质的低碳能源，经过低温处理后，变成了液态。近期连续冷空气让全国多地“断崖式”地降温，燃气发电站、新能源加气站和家用天然气的需求量明显增加。此次进口的罐装液化天然气，通过集装箱班轮“一罐到底”海运到莆田口岸，直接将LNG交付到国内终端用户，为天然气调峰储备提供新路径。

       莆田市是唐宋以来“海上丝绸之路”重要起点之一，已和43个国家和地区的50多个港口实现了通航。“这批进口的1700多吨LNG，可供16万个三口之家1个月的燃气用量。”在现场监护的莆田边检站执勤二队蔡文彬队长介绍，边检民警全天候坚守港区一线，构建“马上就办”服务体系，推行一体化查验、全链条服务、信息化监控，LNG船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”放行 ，确保灵活及时的调峰应急气源供应。

       

图为12月7日，莆田出入境边防检查站民警正在查验“富海晟”轮船员证件。

LNG罐箱贸易是“大型LNG运输船+接收站”模式之外的海运进口LNG模式，能够增加LNG资源供应的来源，投资小，中小型终端用户可直接参与。其具备灵活保供、宜储宜运、“端到端”直达用户的特点，能够覆盖天然气管网未能抵达的区域，实现灵活调峰、多元保供，为更多终端用户供应天然气。

     

图为12月7日，莆田出入境边防检查站民警准备登“富海晟”轮检查。

 向海而兴，天然气进口模式更趋多元化。“大型LNG运输船+接收站”作为主要海运进口LNG模式，截止11月中旬，莆田口岸今年来，累计接卸47艘次LNG船舶和液化天然气290.11万吨，进口LNG同比增长13.83%。福建LNG项目落户莆田市湄洲湾畔，作为中国第一个完全自主引进、接收、管理的大型液化天然气项目，已建成6座16万方的LNG储罐。2008年正式投运以来，成为目前全国存储能力最大的液化天然气接收站之一。位于莆田市的福建LNG产业园，成为我国第一个利用LNG冷能形成的具有节能环保性的示范园区，并利用数百公里的天然气主管网，为周边沿海城市输送天然气，用于发电、工业气体、家用能源、汽车动力等。

莆田侨乡时报社新媒体中心发布

作者：吴志 陈雅丽 图/文

编辑：吴芹芹

编审：郑育俊