近日，东方邮轮“梦想号”、爱达邮轮“地中海号”从天津国际邮轮母港相继启航，沉寂三年多的天津邮轮市场按下了“重启键”。随着国际邮轮复航，滨海新区正抢占先机，强化邮轮产业发展保障，推动邮轮产业成龙成链发展。

邮轮产业蓄势待发

邮轮旅游是旅游业的高端业态，是我国海洋经济高质量发展的新增长点。停航前，有10家邮轮公司的20艘邮轮在天津运营母港航线，目的地包括日本、韩国、南太平洋岛屿等国家和地区。开港运营至今，天津国际邮轮母港已累计接待国际邮轮870余艘次，接待出入境旅客426万余人次。

为推动天津邮轮口岸复航，今年以来，本市加强邮轮运力招商，积极接洽国内外邮轮企业和配套产业企业，锁定运力，壮大产业链合作阵营。同时，上半年，天津邮轮产业招商推介暨邮轮发展圆桌会在滨海新区召开，推进天津邮轮复航和产业发展。

记者了解到，7月8日，东方国际邮轮有限公司旗下“梦想号”邮轮成功停靠天津国际邮轮母港。9月21日，爱达邮轮公司旗下“地中海号”邮轮停靠天津国际邮轮母港。天津口岸时隔三年首次迎来“双轮同靠”的画面。

如今，天津邮轮产业正在蓄势待发。仅10月份，“梦想号”邮轮、“地中海号”邮轮就计划在津运营13个赴日韩的母港航次，将给旅客带来精彩纷呈的海上休闲体验。东方邮轮相关负责人表示，随着中国国际邮轮业的全面恢复，国内游客将能在全球各地度过难忘的邮轮之旅。“‘地中海号’从天津拔锚启航，推动北方邮轮市场的恢复和发展。爱达邮轮已经做好全面准备，迎接宾客登上‘艺术之船’享受邮轮度假体验。”爱达邮轮相关负责人表示。

发掘邮轮业市场新机遇

当然，“重生”的邮轮产业需要精准有力的产业扶持政策。以东疆综保区为例，东疆充分发挥北方国际航运中心核心功能区、国家租赁创新示范区、国家进口贸易促进创新示范区政策优势，制定并印发《天津东疆综合保税区关于支持邮轮产业发展和对邮轮相关企业纾困的暂行办法》，挖掘邮轮租赁板块商机，努力打造国际邮轮用品采购供应中心，持续增设消费场景，发掘邮轮业市场新机遇。同时，新区凭借服务效能全国一流、造轮基础能力强大、邮轮融资租赁业务领先等优势，进一步助力邮轮产业发展壮大。

值得一提的是，在不久前举办的全球可持续交通高峰论坛（2023）天津市综合交通招商推介会上，天津港集团与爱达邮轮有限公司签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方将本着优势互补、合作共赢的原则，发挥各自资源优势，在天津邮轮航线部署、市场推广、完善码头设施及服务等方面全面深化合作，共同推动天津邮轮市场复苏、邮轮产业高质量发展。

与此同时，各邮轮公司早已积极行动，加紧相应布局。爱达邮轮相关负责人表示，爱达邮轮将通过打造深受宾客喜爱的高品质邮轮度假体验、与旅业伙伴共同推广邮轮产品，吸引更多客人到天津搭乘“地中海号”邮轮出游。

根据业界预判，从2026年至2035年，中国邮轮产业将进入第二个“黄金十年”。滨海新区将抢抓复苏先机，积极强化邮轮产业发展的保障，推动邮轮产业成龙成链发展，全方位加强邮轮旅游宣推，以强劲“天津之为”助推我国邮轮产业发展。“新区将做强产业链，对邮轮产业上下游进行积极招商，做好配套服务。新区还将把‘邮轮游’和‘岸上游’相关联，做好‘滨海游’‘在津游’，并与‘邮轮游’形成捆绑式发展势头，进一步推动邮轮产业做大做强。”滨海新区文旅局相关负责人表示。

来源：滨城时报