5月23日—31日，淮安航道管理站根据上级航务工作要求和站年度工作安排，对辖区航道进行全面细致扫测，顺利完成上半年扫床任务。

本次扫床历时9天，由北向南，从宿迁泗阳李口高速公路大桥开始，沿途依次经过淮阴船闸、里运河、淮安船闸，至扬州宝应北运西闸，总里程共计92公里。

前期准备阶段，我站召开专题会议制定详细扫床计划，并做好安全培训、扫床艇维保等工作。扫床过程中，我站技术专家联合保障中心专业技术人员将“旁侧声呐、智能无人测量船等专业设备”送到一线，用科技给扫床工作赋能，重点对船闸闸室、引航道及易淤堵航段进行立体扫测。旁侧声呐等科技设备的应用就像给扫床人员装上了透视眼，让水下的复杂情况通过画面清晰地呈现出来，极大提升了扫床效率，对安全隐患点的精准定位，为后续清障工作指明了重点。扫床全程严格按照内河航道扫床要求，控制扫床速度和扫床范围，做到横向到边、纵向到底，对重点航道反复扫、重点扫，确保扫床无死角。

此次扫床出动扫床艇2艘、挖机泥驳船1艘，扫床人员18名，共清理渔网渔簖300米，碍航淤泥块石35吨，并打捞清除皮靠靶、杂物等水下碍航物约600斤，有力“扫”除了航道安全隐患，进一步优化了航道通航条件，为“水运江苏”高质量发展贡献了航道力量。

来源：中国水运网

作者：孙康 张德春

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