今年7月，成都天府国际机场旅客吞吐量首次突破2000万人次。9月，迅速突破3000万人次。11月23日，这一数字改写到了4000万人次。这标志着天府机场在投运后的第二个完整运行年内，开创性地实现了旅客吞吐量千万级“三连跳”，刷新了中国民用运输机场年旅客吞吐量净增长速度的纪录。天府机场由此跻身全球繁忙机场行列！

当天上午11点03分，北京飞来的CA1417航班顺利降落在成都天府国际机场。乘坐这趟航班的乘客陈永强被告知成为天府机场今年的第4000万名旅客。他收到了来自机场工作人员的鲜花和祝福。

作为高铁和地铁的建设者，陈永强目前还在西南交大学习深造，因此是成都的常旅客，他表示成都是自己的第一出行港，“有幸当了第4000万名旅客，非常幸运，也见证了天府机场的发展。”

成都天府国际机场于2021年6月27号正式投运。2022年，实现旅客吞吐量1327万人次，进入了千万级机场“朋友圈”，在全国民用运输机场中排名第十。今年，成都天府国际机场旅客吞吐量再次实现新的跃升，增加到4000万，这相当于天府国际机场日均旅客吞吐量大约为12万人次，由此步入了全球繁忙机场行列。

天府机场航空市场部经理陈杨介绍向记者介绍说：

“今年以来，我们紧抓航空市场复苏机遇，积极推动国际航线复航、加密。初步建成辐射亚洲、连接欧美、通达大洋洲及非洲的航线网络。天府机场中转业务量稳步提高，日均旅客中转量已从今年初的8000人次增至最高2.6万人次，平均中转率16%，处于国内一流水平。其中，西藏、新疆、省内支线经天府机场中转率达52%、32%、50%；国际中转量日均超过3000人次，平均国际旅客中转率达32%。”

此外，天府机场还联合各航司加快复航、加密、新开国际及地区航线累计达到50条，恢复水平位居全国前列；累计开通国内航线303条、航点182个，国内航点通达性全国第一。

飞友科技高级分析师李卓峻也注意到了天府机场的这一亮眼表现，他说：

“天府机场国内和国际航线网络覆盖面位于国内机场前列，其中国际航点数量、旅客吞吐量均仅次于北京首都、上海浦东和广州白云机场。天府机场依托成都以及四川扎实的经济基础和丰厚的旅游资源，实现了旅客吞吐量的高速增长。如果以2019年全球机场旅客吞吐量排名情况来看，天府机场目前旅客吞吐量已经进入到了全球前60，根据我们的预测，今年全年天府机场旅客吞吐量有望跻升全球前50。成都，航空第四城实至名归。”

同样注意到这一消息的还有四川省委省政府决策咨询委员、西南交通大学教授陈光。

“所有的发展，不管是经济要素的流动、人员的流动还是货物的流动，航空本身的关键点的突破实际上是对未来发展强有力的支撑，4000万是非常值得记录的时间点。”

接下来，天府机场将继续锚定“打造国际一流、国内领先的全球性航空枢纽机场”这一目标，进一步开拓航线网络，深挖运行潜力，进一步强化成都国际航空枢纽的辐射力和影响力，为服务四川成为带动西部高质量发展的重要增长极和新的动力源做出贡献。

（图据天府机场）

记者：王欢
编辑：康沙
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