5月18日报道 外媒称，中国零壹空间航天科技有限公司（零壹空间）披露，该公司“重庆两江之星”OS-X火箭5月17日7时许，在中国西北某基地成功点火升空。这标志着中国首枚民营自研商业亚轨道火箭首飞成功，为接下来的民营自研商业火箭发射卫星奠定坚实基础。

据新加坡《联合早报》网站5月17日援引中国媒体报道，“重庆两江之星”号火箭于5月17日7时33分点火，7时38分落入预定区域。据地面监测，其飞行轨迹在天空中划出一道“优美弧线”。

据零壹空间总裁马超介绍，“重庆两江之星”箭长9米，采用零壹空间自研固体火箭发动机作为动力，发动机推力达到350KN，能够为客户载荷实现0至20马赫的飞行速度。

马超表示，该火箭可灵活配置燃气舵、空气舵、姿控动力等多种控制系统，并具有很强的控制能力。此外，可根据用户的需求进行定制化设计，满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。

报道称，零壹空间创始人兼首席执行官舒畅指出，本次首飞除了验证X系列火箭本身外，还收获了三方面成果。

一是完成科研目标；比如验证气动支杆的减阻、降热等，为未来的产品布局设计提供技术储备。

二是验证试验窗口；如试验最大高度（4万米）、马赫数（4至6马赫）等。

三是验证合作模式；比如由高校提出前沿的科学问题，再通过首飞来进行实践验证等。

报道称，此外，在本次飞行试验中，零壹空间进行了国内首次“减阻杆”“低成本能源”“箭上无线通信”等创新技术的研究，为简化火箭系统设计、降低研制成本打下坚实基础。

报道还称，以箭上无线通信技术为例，将火箭从“有线网络”带入“无线WiFi”的新时代。该项技术可减少箭上电气系统设备50%的重量，节约箭上电气设备30%的成本，缩短箭上电气系统60%的设计周期。

另据美国有线电视新闻网网站5月16日报道，创业公司零壹空间在5月17日创造历史，成为中国首家发射自研火箭的私营公司。

报道称，人们经常把2015年成立的零壹空间与埃隆·马斯克的美国太空探索技术公司（SpaceX）相提并论。公司创始人兼首席执行官舒畅并不回避这种比较。

他在接受采访时说：“零壹空间目前的状况与SpaceX最初几年的情况非常相似。SpaceX是美国第一家私营航天科技公司。我们是中国的第一家。”

报道称，零壹空间在中国西北部的一个基地发射9米长的OS-X火箭。公司表示，此次任务的目的是为一个研究项目收集数据。

舒畅说：“这是第一枚完全用国产技术研发和建造的火箭。”

舒畅还说，火箭的研发和建造仅用了3年时间。

零壹空间称，它降低了成本，部分原因是使用了一个专门设计的电力系统，其重量是其他火箭常用系统的十分之一。

报道称，像越来越多的初创公司一样，零壹空间希望利用其火箭帮助企业发射一系列用途的小型卫星，包括改善飞机和火车上的互联网接入等。

报道还称，这家公司计划在今年晚些时候推出一系列火箭，据说可以帮助将卫星发射成本减半。

舒畅说，最终目标是让普通人进入太空。零壹空间希望有朝一日它的火箭能够将人类送入太空，但就目前而言，它需要脚踏实地和“务实”。

舒畅说：“许多人把我们比作SpaceX，但老实说，差距不是一点点。”

“重庆两江之星”OS-X火箭17日点火升空（新加坡《联合早报》网站）

【延伸阅读】俄媒：中国正研发“可回收火箭” 预计2020年首飞

5月3日报道 俄媒称，据中国官方媒体报道，北京打算重复使用它的新型中型运载火箭长征八号的第一级。目前，火箭尚处于研发当中，预计于2020年首飞。

据俄罗斯《劳动报》网站5月1日报道，这款运载火箭将采用两级构型，捆绑两个助推器。预计它的一级火箭和助推器都能垂直回收。新火箭一旦试验成功，将向全球用户提供商业卫星发射服务。

中国航天科技集团科技委主任、中科院院士包为民透露，中国研发的可重复使用火箭将采用跟美国太空探索技术公司不一样的技术。

报道认为，类似技术的研发非常重要，由于每次发射都需要对火箭残骸可能坠落区域的居民进行转移，若能对部件坠落进行精准控制，便可避免很多问题。北京今年的航天大戏连台，全年将执行36次发射任务。

报道指出，根据中国的航天路线图，它在2025年前后将研发出可重复使用的亚轨道运载器，令亚轨道太空旅游成为现实，2030年左右实现重型运载火箭首飞，2035年实现运载火箭完全重复使用，届时普通人进入太空的理想或将成为现实。

报道还指出，到2040年左右，中国的未来一代运载火箭将投入应用，组合动力两级重复使用运载器将研制成功。届时，航天飞船的外形将更为多样，且更加智能、可靠、便宜、高效和便捷。

4月24日，在哈尔滨工业大学，与会者在观看运载火箭模型。新华社记者 王建威 摄

【延伸阅读】境外媒体：东风-26列装火箭军 解放军警告搞“台独”死路一条

4月27日报道 境外媒体称，中国国防部新闻发言人吴谦26日在国防部例行记者会上，回答有关火箭军列装新型号武器装备的问题时表示，列装火箭军部队的新型号武器装备是东风-26导弹。

据路透社4月26日报道，中国空军4月26日表示，中国军机当天进行了绕岛飞行。

中国国台办发言人马晓光4月25日说，解放军军演传达的信息十分清晰明确，如果“台独”势力继续恣意妄为，中国将进一步采取行动。

国防部新闻发言人26日重申了这一声明，并加入了新的警告。吴谦说，“搞‘台独’就是死路一条”。

吴谦还证实，中国军队已列装被媒体称为“关岛杀手”的东风-26新型中远程弹道导弹。

另据新加坡《联合早报》网站4月26日报道，中国《解放军报》微信公号“军报记者”发布消息，指中国人民解放军空军26日出动轰-6K等多型多架战机，绕飞“祖国宝岛”（即台湾），“用战机航迹丈量祖国的大好河山”。

据报道，当天上午，中国空军多型歼击机、多型预警机、多型侦察机和轰-6K战机，从空军多个机场起飞，成体系开展海上方向实战化军事训练。轰-6K等多型战机编队飞越宫古海峡和巴士海峡，实施了“绕岛巡航”训练课题。

空军新闻发言人申进科大校表示，按照“空天一体、攻防兼备”战略目标，空军深入开展海上方向实战化军事训练，备战打仗能力发生历史性变化。

此外据台湾“中央社”4月26日报道，台当局防务机构4月26日指出，解放军轰-6、运-8、图-154等型机多架次4月26日上午穿越宫古水道进入西太平洋，经巴士海峡后飞返原驻地。台当局防务机构第一时间即监侦掌握动态，其间并无异常状况。

大陆国防部新闻发言人吴谦4月26日在例行记者会上表示，解放军近日的一系列行动，针对的是“岛内‘台独’势力及其活动”，“如果‘台独’势力继续恣意妄为，我们还将进一步采取行动”。

吴谦说，近日，解放军出动多型多架战机开展海上方向实战化军事训练，锤炼提升维护国家主权和领土完整的能力，所绕的就是台湾岛。

吴谦也证实，日前加入解放军“绕岛巡航”的苏-35战机已正式服役。他说，苏-35是多用途战斗机，具备制空作战和对地、海面目标“精确打击能力”。

又据美联社4月26日报道，中国宣布已将东风-26型中远程弹道导弹列装火箭军部队，从而加强了其对抗陆地和海上敌人的能力。

中国国防部新闻发言人吴谦4月26日对记者说，该导弹战斗部核常兼备，既可遂行快速核反击任务，也可遂行常规中远程精确打击任务。

又据香港星岛环球网4月26日报道，台湾媒体4月25日报道，美国两架B-52战略轰炸机被曝“飞近”广东沿海，此举被认为是对解放军近期频繁绕台进行远海军事训练的回应。

对此，国防部新闻发言人吴谦4月26日在例行记者会上称，有关情况均在中国军队的掌控之中，解放军将一如既往坚定捍卫国家的主权安全和领土完整。

2015年9月3日，中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会在北京隆重举行。这是核常兼备导弹方队通过天安门广场。新华社记者 马宁 摄

【延伸阅读】外媒关注中国火箭军新型中远程弹道导弹加入战斗序列

4月19日报道 外媒称，中国人民解放军火箭军某导弹旅部署了新型中远程弹道导弹。

据《日本经济新闻》4月18日报道，中国中央电视台消息显示，新型导弹核常兼备，可实施快速核反击，能对陆上重要目标和海上大中型舰船实施常规中远程精确打击。

报道称，中国在不遗余力地宣传现代化军事力量。12日，中国在南海举行的大规模阅兵式，除了中国首艘航母辽宁舰以外，还有1万多名官兵参加阅兵式，堪称1949年建国以来规模最大的海上阅兵。18日，人民解放军在台湾海峡实施实弹演习。

另据美国《新闻周刊》网站4月17日报道称，中国官方媒体报道，中国火箭军装备了新型中远程弹道导弹。

报道称，中国中央电视台说解放军火箭军“随时能战、准时发射、有效毁伤核心能力稳步提升”。

【延伸阅读】美媒称长征九号比肩土星五号 令猎鹰重型火箭相形见绌

3月25日报道 美媒称，中国正在研制新一代重型运载火箭长征九号，旨在将中国航天员送往月球和更远的深空，这将令美国太空探索技术公司（SpaceX）的“猎鹰重型”运载火箭相形见绌。

据美国《大众机械》月刊网站3月20日援引美国《航空周刊》报道，当中国准备在本世纪30年代初执行探月任务时，这种运载火箭将能够把50吨人员和货物送往月球。

报道称，长征九号的下一步研制工作是完成一款火箭发动机验证机，中国称之为工程样机。可能在今年年底前完成的这款火箭发动机样机设计通过燃烧煤油来产生480吨推力。据报道，负责研制这款火箭发动机的中国运载火箭技术研究院（AAPT）已经制造出了它所使用的大型涡轮泵，设计使用液氢燃料的二级和三级发动机也在研制之中。

报道称，长征九号是中国迄今为止规模最大且野心最大的运载火箭计划。中国航天业界的一名高级官员说，长征九号的总起飞推力与将美国航空航天局（NASA）宇航员送上月球的土星五号火箭的推力相近。

SpaceX公司的“猎鹰重型”运载火箭能够将63吨载荷送入近地轨道。而长征九号的近地轨道运载能力大于百吨。

报道称，一段时间以来，中国的探月工程一直在朝着载人登月的方向不断迈进。2007年，长征三号甲运载火箭将嫦娥一号探测器送入月球轨道，后者在月球轨道中停留至2009年。2013年，嫦娥三号探测器携带玉兔号月球车在月球表面着陆。嫦娥五号将是一个重约8吨的航天器，被设计用于在月球表面着陆，在月球上采集约6磅重的石块，然后返回地球。长征九号可以用于将中国航天员送往月球，这一任务仍处于初步规划阶段。同样处于初步规划阶段的无人火星探测器将在采集火星土壤样本后返回地球。

报道称，长征九号的研制工作正在进行之中，其设计方案也在不断更新和修改，不过其最终目标是打造出一款比肩土星五号并将中国人送上月球的火箭。（编译/王雷）

【延伸阅读】俄专家关注“长征九号”火箭：将成中国航天又一颗“珍珠”

2月24日报道 俄媒称，根据中国媒体的报道，中国或许在不久的将来开始研制近地载荷超过140吨的运载火箭“长征九号”。一些文章已经称它将是对伊隆·马斯克重型运载火箭“猎鹰-9”的挑战。对此，俄罗斯军事专家瓦西里·卡申认为，“长征九号”应被视作一个长远的一流项目。

据俄罗斯卫星网2月21日报道，首先需要指出的是，此款新式火箭的研制工作需要很长时间。据设计者们说，需要大约10年的时间。实际上实施技术上如此复杂项目所需要的时间很难预测。此外，实施这类项目，除了研制火箭本身的工作之外，还有为此研制和建设大规模的地面设施。

报道称，因此很自然就推测，该项目的基础工作将在消除重型火箭“长征五号”所有可能存在的问题之后以及对其批量生产之前开展。载人航天计划以及建造和使用空间站计划的成功推进也是研制新式火箭的良好背景。

报道认为，“长征九号”同重型运载火箭“猎鹰-9”的竞争也未必现实。随着电子设备的微型化以及航天设备质量的降低，对如此重型火箭的商业需求将会很小。它们将主要用于非商业性项目，研究更远太空，因此两种火箭之间不存在彼此竞争。

中国拥有载人飞月长远计划，有望在2030年前实现登月计划以及进一步探索和开发火星的项目。据悉，“长征九号”能把约50吨货物运到月球轨道，进而确保载人登月计划的成功实施。

中国实施登月计划的决心坚定。中方以前曾表示，中国登月飞船将载3至4人。

报道称，“长征九号”应被视作一个长远的一流项目，它将成为中国载人航天飞行最终达到美俄水平后的又一颗“珍珠”，它将来的进步将成为普通现象，不再引起惊讶。

资料图片：2017年6月9日，参观者在参观展出的长征系列运载火箭模型。新华社记者 鞠焕宗 摄