当下市场对于中大型SUV细分领域内的需求一直都很旺盛，而且消费者们不仅只关注合资品牌，不少实力出众的国产车型也很有热度，尤其是在当下国货崛起的大背景下，用户原因为高质量的产品所买单，另外汽车电气化是一个整体的大趋势，新能源车型甚至逐渐开始成为某些家庭的首选，作为一个职业的汽车媒体人，我最近就从朋友手里借到了一台岚图FREE的试驾车型，具体看看这款 SUV在各个方面的表现到底怎么样？

新车在布局方式上采用5门5座，首任车主还享有不限年限/不限里程的质保政策，同级别所面对的新能源竞品主要有理想ONE、蔚来ES8、领克09新能源等诸多车型。

首先我们从动力部分开始聊起，新车所搭载是一台最大功率达到109马力的1.5T四缸涡轮增压引擎，前后双电机系统的综合功率在510kw，综合扭矩也有1040牛米。实际上路开起来，起步动力稳健，深踩油门就会获得想要的推背感受，急加速状态下有着足够的爆发性，高速超车、紧急转弯下都有着较为出色的灵活性，整段动力输出相对平顺，刹车脚感线性，应对城市内走走停停的路段游刃有余。

底盘部分，新车采用了前双叉臂式独悬+后多连杆独悬的组合方式，日常在城市路段内行驶时，悬架有着良好的滤振效果，对于细碎路面的颠簸都能够有效隔绝掉，虽然在经过一些烂路时，弹簧回弹速度略有些迟滞，但整体支撑性是不错的。实测百公里平均耗油量在3.1L，燃油经济性在同级别中的表现相当出众，而140km的纯电续航里程也足以应付城市路段内的中长距离通勤。

内饰方面，对称式的中控台时尚潮流，天蓝色调组合显得高档又俏皮，车厢内部加入了不少软性的隔板进行拼接处理，较为精细的装配工艺在新能源车型当中比较少见。双12.3英寸中控触摸液晶屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合很到位，显示效果和流畅度都是上等表现。档把区被集成为独立的操控位置，靠近驾驶座一侧的位置还设有半包围的软性隔档，同时和后方的中央扶手箱无缝衔接。

空间方面，实际体验下来还是很让人满意的，身高176cm的体验者按照正常坐姿进入前排位置，将座椅角度调整到最低，头部仍有着接近2拳的剩余距离。巨大的玻璃天幕算是亮点之一，有利于增强内部的通透度。保持主驾驶位置不变，体验者来到后排，头部空间为1拳2指，腿部仍然有着超过2拳的宽敞距离，甚至可以翘起二郎腿。后排全部设置了头枕，虽然地台有轻微隆起，但充足的纵向距离能够保证灵活的移动范围。

最后我们再来聊一下岚图FREE的外观颜值和设计风格，前脸线条平稳中不失圆滑，引擎舱两侧有着少许的内凹痕迹，两侧导流口以表面不平的黑色塑板作为陪衬，在银色饰调装点下，显得活泼又精致。形状平整的大灯组内部有着多段灯腔透镜，点亮后的效果十分惊艳。车尾处的贯穿式灯组是最具辨识度的元素之一，圆润的后挡风有着黑色涂层装饰，边沿处还加入了银色铬条的处理，雨刮器具备雨量感应式功能，在雨天等恶劣环境下有着很好的实用效果。

总体而言，岚图FREE 2021款 四驱增程版外观很有辨识度，内部座舱设计有特色，不错的空间表现也是加分项，虽然在一些细节之处的做工有提升的地方，但燃油经济性和驾驶质感都不错，对于年轻用户来说很有吸引力，个人觉得它比较适合有多个家庭成员的消费者，大家觉得这款车具体表现怎么样呢？