现如今，随着越来越严格的排放法规上台，以及各国对于碳排放的严格限制，新能源汽车热销已经成为了不可逆的趋势。除了传统的燃油品牌也开始逐渐转型，也有不少造车新势力不断涌出市场。理想ONE作为近年来最为火爆的“新势力”车型之一，凭借着精确的市场定位以及良好的智能化水平，打动了不少消费者，受到了许多消费者的青睐。本期我们就以理想ONE 2021款 增程6座版为例，从多个角度来对它的产品实力进行解析，下面就随着笔者来一睹为快吧。

从外观方面来看，理想ONE这款车同时兼顾着沉稳与科技感，前脸采用了大面积的蜂窝状进气格栅，并且进行了黑化处理，上方则加入了科技感十足的贯穿式LED大灯，点亮之后的动态效果十分美观。来到车身侧面，平直的线条勾勒出了十分稳重的视觉效果，各区域的比例划分也十分协调，后排车窗则采用了隐私玻璃，从一定程度上提升了整车的气场。车尾部分，层次感非常鲜明，并且同样加入了贯穿式尾灯，与前脸形成了呼应，这个外观设计非常符合当下消费者的审美需求。

从内饰方面来看，理想ONE 2021款 增程6座版主要强调的就是科技感，来到车内更是如此，整个车内几乎没有任何的实体按键，取而代之的是大尺寸的液晶屏幕，上中控屏的尺寸为16.2英寸，下中控屏的尺寸为10.1英寸，而副驾驶娱乐大屏的尺寸则达到了12.3英寸，再加上12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感极其强烈。另外，车机系统还支持GPS导航、导航路况显示、道路救援服务、车载蓝牙电话、车联网、OTA升级等一系列配置。而12.3英寸的全液晶仪表盘，也拥有多种驾驶主题可供消费者选择，同时也能够显示大量的车辆信息，实用性也特别乐观。

从空间方面来看，理想ONE 2021款 增程6座版这台车的定位是一台中大型SUV，车身长宽高分别5030/1960/1760mm，轴距则达到了2935mm。车辆提供了2+2+2的6座座椅布局，车内的空间还是特别宽敞的，笔者身高172cm，坐在前排并将座椅调节到高度最低，前后合适的位置，头部空间有一拳的距离。保持主驾驶座椅位置不动，第二排座位调至最后，此时腿部空间由接近三拳的距离，头部空间为四指。除此之外，车内的座椅也采用了真皮材质，支撑性和包裹性都非常不错，乘坐的舒适度很高。

从动力方面来看，车辆配备的是一台1.2T増程器与前后双电机+高效发电机组成的增程式动力系统，综合最大输出功率245kW，综合峰值扭矩455N·m，同时匹配40.5kWh电池组，NEDC纯电续航188km。在满油满电车况下，综合工况续航里程可超800km。实际的驾驶感受，理想 ONE 并没有像体型这么笨重，动力输出足够畅快，开起来十分的轻盈。在日常驾驶，变道超车都可以以一个轻松的姿态完成，可以给予你充足的信心。

总的来说，理想ONE 2021款 增程6座版这款车型不论从外观、内饰、空间、动力哪个角度来分析，表现还是非常出色的。唯一美中不足的就是车内的头部空间不是很宽敞，但还是能接受的。