美国联邦政府在6月15日发布的两份新报告。报告首次披露了涉及自动驾驶汽车（AV）和配备先进驾驶辅助系统（ADAS）的汽车碰撞和死亡事故的统计情况：2021年6月1日到2022年5月15日为止，共发生392起涉及ADAS技术的意外，有6人丧生、5人重伤。具备Autopilot或相关自驾功能的特斯拉占了其中273件，并有5件为死亡车祸。其余的Waymo报告了62起事故，Transdev报告了34起，Cruise则报告了23起事故。
2022年6月，美国汽车安全监管机构升级并扩大了对特斯拉Autopilot高级驾驶辅助系统的调查，以覆盖2014-2022年车型年的约83万辆汽车，扩展现有的碰撞分析，评估更多的数据集，执行车辆评估，并探索自动驾驶和特斯拉相关系统在多大程度上可能会破坏驾驶员监管的有效性，从而加剧人为因素或行为安全风险。
同时，美国汽车安全监管机构说，在初步评估期间，它还仔细审查了涉及特斯拉自动驾驶系统的100多起事故，包括完全自动驾驶测试版。美国汽车安全监管机构说提醒公众，目前市面上没有能够自动驾驶的汽车。每一辆可用的车辆都要求人类驾驶员在任何时候都处于控制状态，所有州的法律都要求人类驾驶员对其车辆的操作负责。
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