超级并行优化将仿真性能提高 10 倍以上

日本名古屋，2022 年 6 月 17日/美通社/ -- 短距离无线系统和嵌入式系统开发商和分销商 OTSL Inc. 宣布推出用于自动驾驶 (*1) 的新型 3D 实时毫米波雷达模拟器 AMMWR2（高级毫米波雷达模拟器） 2）。自 2017 年将 AMMWR 作为全球首款支持动态实时仿真的自动驾驶传感器模拟器软件推向市场以来，OTSL 一直在大力投资其开发。随着 AMMWR2 的发布，OTSL 体现了在此开发中实现的功能和性能的飞跃。该产品计划于今年年底在全球范围内销售给汽车制造商、开发、设计和生产车辆传感器的系统供应商以及开发传感器设备的半导体制造商。

随着全球自动驾驶应用的推进，人们对能够创建各种驾驶条件的虚拟再现并验证和验证安全性和准确性的先进仿真技术的期望越来越高。然而，目前的自动驾驶汽车只有2级或3 级功能符合 SAE 国际标准，”OTSL 和 OTSL Germany GmbH 首席执行官 Shoji Hatano 说。“为了通过系统监控实现全自动驾驶，标准的第 5 级，必须包括对由电子设备缺陷和传感器故障引起的潜在事故的模拟。AMMWR2，于6 月 17 日宣布，是唯一一款涵盖从电子设备级别（包括半导体和传感器）到自动驾驶 (AD) 和高级驾驶辅助系统 (ADAS) 仿真领域的毫米波雷达传感器模拟器。”

AMMWR2 使用光学模拟领域的光线追踪方法 (*2) 和独特的反射/衍射模型，应用来自 Unreal Engine 4 (EPIC Games, Inc.) 实现反射和衍射的专用 3D 计算机生成地图道路、路边树、路灯、交通信号、标志等模型，实现动态物体的实时仿真。开发独创的测量方法并根据测量获得的数据创建反射模型，可以精确模拟雷达无线电波的反射方式，甚至考虑车辆、行人、交通信号灯、标志和其他物体的形状和材料。通过加强与 COSIDE (R) (*3) 的合作，

AMMWR2 具有以下主要更新。这些性能和功能增强将进一步缩短致力于自动驾驶技术的制造商的开发和测试周期。

通过内部代码优化和超并行处理技术加速仿真引擎。这将光线追踪模拟的性能提高了 10 倍或更多。

通过加强与开发 SystemC AMS 设计和仿真工具 COSIDE (R) 的 COSEDA Technologies GmbH 的合作伙伴关系，除了 Tier-1 与 OEM 提供的基于汽车雷达的独特雷达模型，包括博世的 FR5CPEC 和大陆的ARS540。

AMMWR2 现在支持与广泛用于自动驾驶算法开发和测试的开源 CARLA 模拟器集成。

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