上汽最近火了，不是汽车卖的火，而是上汽老总谈到了汽车发展所谓“灵魂”，上汽老总装逼可是装翻了车。

大家都知道，汽车行业发展到今天，已经开启了新能源智能化发展的方向，不可逆转。如手机从功能机到智能机发展阶段一样，谁如果死守燃油车优势巍然不动，势必在这个发展风口沉没，手机行业的诺基亚就是例子。

当比亚迪王传福十几年前推出混动f3时，开启了新能源汽车量产发展的新时代，只不过那个时候大多数车企，媒体投来的都是不屑一顾的蔑视，大多数人对这个汽车行业新手都抱有不信任感，王传福可能当初只是想为他的电池寻找一个新领域，但今天电动化，智能化，去石油化没有那个车企不想赶上这班车，资本的嗅觉是最灵敏的，大家都懂。

说的有点多，下来说说新能源汽车行业现状，比亚迪以开拓者的身份实现了这个领域绝对全面的技术创新和领先。特斯拉专注于智能化，但智能化最大的boss华为介入了，不用怀疑华为的实力，当今世界科技领域实力最强的美国已经给了全世界答案。可以说华为一出手以后车机智能化这个领域就是教科书，就是模板，就是系统。明白啥意思？就是以后想在这个领域发展你就离不开华为这个梗，不论你是否愿意是否喜欢。

说回上汽的所谓“灵魂”，就问你想以后有？还是现在有？还是以前有？现阶段不是手里有几个合资品牌，谁关心上汽能带给国人惊喜？不是看欧洲老板的脸就是看美国爸爸的脸，有灵魂？自有品牌荣威，吃的大都是比亚迪的剩饭，要点脸？要不是地方保护，前几年估计都挂了。股民碰上这样的公司老总，赶紧清了手上的票票吧，没指望。

一句话：以后是新能源智能化的方向，智能化底层设计是华为的天下。不认可……等着打脸卷铺盖走人吧。别说陕西老郭没提醒你，不谢，拜拜。

国人在高科技领域欠华为一个赞，在汽车领域欠比亚迪一个赞。