一周热闻荐读

（6月27日-7月3日）

●行程码“摘星”对出行有何影响？能解决“层层加码”问题吗？

采写：南都记者 吴斌 陈秋圆 编辑：梁建忠

通信行程卡是疫情期间出行的“通行证”。

6月29日，工业和信息化部信息通信管理局表示，为坚决落实党中央、国务院关于“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，支撑高效统筹疫情防控和经济社会发展，方便广大用户出行，即日起取消通信行程卡“星号”标记。

为何行程码这时“摘星”？“摘星”意味着什么？对我们的出行带来什么便利？

行程卡彻底摘星，可以规避或者减少其他地区防疫工作人员对疫情发生地所在城市人员的“连坐”。毕竟基层的工作人员缺少了一个直接的工具来判定，某个人途径的城市是否正发生疫情。

也就是说，只要你没有途径中风险和高风险地区，你就可以出行。

●吸毒18年6次复吸，现在他的职业是劝别人戒毒

采写：南都记者 蒋小天 编辑：梁建忠

禁毒社工石柱为深圳职业技术学院新生讲解毒品知识。

作为广东省首个有吸毒经历却拿到专业社工证的人，每逢国际禁毒日期间，石柱的故事就要一遍遍被媒体报道提及。有着18年吸毒经历又加入禁毒事业，今年，已经是他参与禁毒的第7年。

据公安部最新数据显示，截至2021年底，国内现有吸毒人员148.6万名，比2016年底下降42.1%。他们中有不少是屡戒屡吸的复吸者。全国有禁毒社工10万人，禁毒社工重要的一项工作是让吸毒人员不再复吸，戒断毒瘾，而石柱是众多禁毒社工中独特的一位，有着吸毒经历的专业禁毒社工。

前后反复六次复吸，他的人生轨迹在2015年被彻底改变，在大多数媒体报道中，这是一个曾经的失足者如何被公益机构拯救并重获新生的故事，但在众多叙事里，我们更想知道，一个有着吸毒经历的人，为何选择了这样一条并不容易的职业道路。

在看似值得赞扬的选择背后，石柱的7年禁毒经历，恰好也反映出中国禁毒公益事业过去发展的艰难处境，如何改变社会对吸毒人员的刻板印象，让他们走出戒毒所后能有更宽阔的生存空间，是一个无法回避的命题；而更需要思考的是，在中国政府不断探索创新禁毒工作的过程中，能否真正为如石柱一样由吸毒康复者转变成的禁毒社工给予更多支持，真正探索出一条可行的职业化路径。

●城市暴雨洪涝频发如何应对？郑州特大暴雨调查专家组组长详解

采写：南都记者 王凡 编辑：梁建忠

中国科协年会气候变化与极端天气高端论坛在长沙举行。

“郑州极端暴雨事件给我们留下了深刻的教训。”近日，国务院郑州“7.20”特大暴雨洪涝灾害调查专家组组长、中国工程院院士张建云出席中国科协年会气候变化与极端天气高端论坛，并发表《我国城市暴雨洪涝及其受环境变化》主旨演讲。

2021年，郑州“7·20”特大暴雨引发了严重的城市内涝,流域洪水等灾害,造成了重大人员伤亡和财产损失，引发全国关注。

谈及此次暴雨灾害，张建云指出，郑州“7·20”特大暴雨具有极端性，其强度和范围突破历史记录，远超出城市防洪排涝能力。“我们即使把水龙头都开在那里也不可能一个小时降200毫米。”他说。

近年来，随着全球变化和城市化进程不断推进，城市洪涝灾害频繁发生，“极端天气”已经成为了一个高频词。大型城市应该如何应对极端天气？

对此，张建云称，目前中国海绵城市还停留在小部分试点阶段，应该系统化全域推进海绵城市建设。他还强调，在洪涝灾害常发多发的大型城市，建设深隧、地下水库等大型排蓄水和水处理系统十分必要，“应该科学集约利用地下空间，给洪水以出路。”

●三问蔚来坠车致死：挂错挡？为何未制动？测试环境有何隐患？

采写：南都记者 胡耕硕 见习记者 杨博雯 编辑：蒋琳

蔚来测试车坠楼事故现场，救援人员正在施救。

蔚来汽车上海总部测试车坠楼造成两人死亡事故发生至今，事故原因依然不明。据蔚来汽车官博6月23日晚发布的最新通告，这是一起“非车辆原因导致”的“意外事故”。而济南蔚来汽车销售服务有限公司的工作人员回复媒体称，“不是制动问题，把倒挡挂成了前进挡”。

根据蔚来的通告，发生意外的是其测试车辆。将车辆测试放在三楼停车场进行，是否妥当？测试环境是否符合相关规范？如果真的是车内人员挂错档导致事故，电动车倒挡的安全性如何？是否与普通燃油车一样，倒车速度会受到限制？南都·AI前哨站就此采访了专家。

●防晒是矫情吗？健兮兮教你如何科学预防紫外线伤害和皮肤癌

文案/配音/视频：南都记者 吴斌 莫倩如

夏季高温侵袭，健兮兮今天来说说防晒。有人觉得，夏天就要享受阳光，干嘛要防晒？但事实上，过多阳光可能是危险的，特别是在夏季。2020年全球共检出150多万例皮肤癌，超过12万人死于这种疾病。导致皮肤癌的一个主要因素是某些人造化学物质使地球平流层臭氧变薄，进而导致过量紫外线辐射。做好紫外线防护有助于预防皮肤癌。那我们要怎么科学进行紫外线防护呢？这期健兮兮告诉你。