日期:
来源:北京时间收集编辑:滤芯
之前检查空调滤芯的时候发现,空调滤芯的推荐更换周期是一年或1万5千公里,由于我加置了外置滤芯所以内置的空调滤芯并不脏,但是这个内置的PM2.5空调滤芯的活性炭应该也有一定的有效期吧?所以这次想把外置滤芯撤掉,重新安装原车的空气滤网,过了这个夏天,下次直接把内置的空调滤芯换掉。
有了第一次加装外置滤芯的经历,这次拆卸更加的熟练。
下面开始上图片
首先波动下面的扳手,把机盖打开。
胶条揭开后,把两个卡子取下来
接着开始拆积水版
按照我图上画箭头的方向用力
积水版下面有导水槽以及外置空调滤芯
找到一个梅花螺丝刀,就用它来拆导水槽上的螺丝正好。
拧到一半需要用手顶住导水槽才能将螺丝完全拧下来。
已经脏的不成样子了
透过外置的罩网可以清除的看见里面的内置滤芯
用10号套筒拧外罩的螺丝
新旧外置空调滤芯对比
原厂的是上面的,下面的罩网是我在网上买的
背面都有胶垫
重新用会最开始的滤网吧
这是这次的工具及零部件
三下五除二就拧上了
关键的一步,导水槽别忘了上装
ok,大功告成
把后来买的罩网清洗一下,以后还的用
感谢观看