2018年8月1日，电动车3C强制认证开始实施。早在将要实施3C认证之前，行业人士就有人认为：3C实施之后，认证费用会很高昂，且每一款产品都需要认证，这将对那些中、小、杂牌企业造成毁灭性打击。
但事实并非如此，8月6日，电动自行车CCC强制性产品认证和新国标检测交流会，在电动车产业三大板块之一的浙江台州举行。会上，来自中国质量认证中心（CQC）专家表示：只要车架、电机、电池相同……不必重复认证3C！
毫无疑问，这将极大的降低电动车企业认证成本。
另外，现阶段3C认证还将按照各企业申报的指标，划分出ABCD四大类别：
其中，A类企业一但通过之后，将会享有更优先的政策待遇。而以此也可看出，拥有实力资质的大品牌、大企业在3C认证时将有一定的便捷基础。
综述：无论是新国标的出台，还是3C认证的实施，都向行业反映了一个问题：低质低价、偷工减料的生产模式最终都会被终结，由量过渡到质的发展，将成为电动车行业发展的主旋律！
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