货主发不了货!司机没单接?不用怕,这个平台已经攻破难题

互联网的广泛普及与电子商务的发展,让越来越多的传统物流人将目光转移到网络物流信息的价值上。我们不难发现,近两年来,无数的物流平台如雨后春笋般涌现,各大物流中介的网站、难以计数的物流软件,如物流帮手等。但是要如何让用户认可呢?以及作为物流平台的目标客户的各位卡友们,你们觉得一个物流平台要做到哪些才能让你们认可? 今天,小编就来谈谈自己对这个问题的一些小小的看法。

首先,对于网上各式各样、真假难辨的物流信息,物流平台可以要求用户进行实名信息认证,通过自己严格的准入机制及审核程序,率先从源头把控,确保平台内部流通的信息与数据的真实性。

其次,就货车司机而言,他们要求平台上有充足的货源信息,能够确保货车司机能够接到货运单、赚到钱。货车司机能够通过平台查询专线信息,以及尽快地办理例如“超限证”等证件。对于自己即将运输、正在运输和完成运输的单子在自己的个人中心有清楚的记录。

以及,就货主而言,平台需要有跑不同线路的司机,能够尽快地有司机联系自己,保证自己的货物能够及时地发出。对于联系自己的货运司机,货主要能够在平台上通过司机姓名、车牌、手机号或身份证号等进行“司机信用查询”。货主待处理、处理中以及已处理的货物信息在个人后台可清楚查看。

最后,就平台自身而言,除了要实现货车司机与货主要求的真实、丰富的货源信息与车源信息外,还要致力于提高车货匹配效率。也就是说物流平台应该不仅能够为货车司机与货主提供全面的物流信息以及促进交易服务,平台自身还要能实现自己应有的利益目标,真正的实现如APP物流帮手的愿景“司机有货源、货主有车源,人人有财源”。

要成为一个让用户认可的物流平台,不仅仅是解决他们刚性需求——提供物流信息,推动车货匹配,还要注重用户体验。一个好的物流平台,还应该能够用户不断使用,让用户去向自己身边的朋友进行推广,让用户去帮助平台发展用户(物流帮手的推广也发动了用户的力量)。而这些都要求物流平台能够不断地对物流平台进行优化和创新。

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