马云又解决一个痛点——支付宝将取代ETC自动付款,从此告别高速收费排队!
ETC的产生虽然解决了高速收费站拥堵的问题,但其高昂的费用以及必须预存资金在里面,令广大网友望而却步。但是这一切要被支付宝改变了。
日前,支付宝上线高速ETC功能,主打信用后付。
车主过高速口可以通过识别车牌后,从事先绑定的支付宝账户自动扣款。这样一来,ETC这无法改变的难题被支付宝解决了!支付宝高速ETC有这么几个好处:
首先,支付宝的绑定、解绑都更加的灵活自由;
其次,支付宝可以支持多个车牌对应一个支付宝账户,车主也可以为家庭成员支付出行费用;最后,存钱到支付宝里还有利息,不用预付给高速公司。
当然,要想开通这个功能,车主芝麻信用要达到550分以上。
当然,我们在为支付宝又解决一个出行难题而高兴之余,也需要看到的是,支付宝现在是一心布局公共交通。。在公交地铁甚至索道缆车关联移动支付的背后,我们可以看到阿里在金融领域的技术突破与创新,开辟新的商业模式。
2017年6月20日,支付宝官方宣布,即日起上海虹桥机场停车场升级为智慧停车场,扫车牌即可缴费,无需停车,快速通行。而且,未来会有更多停车场采用这项黑科技。
据了解,支付宝智慧停车场允许用户在驶入停车场时无需领卡,栏杆就会自动抬起,离开时不需停下缴费,摄像头在识别车牌后,会自动从车主的支付宝里扣取停车费。
11月29日上午,支付宝官方宣布杭州城管委携手支付宝,在全国率先上线道路停车无感支付。据了解,开通了''无感支付''的车主,在接入了无感支付的道路上停车,埋在地下的地磁感应器会提醒工作人员,工作人员通过终端机器识别车牌之后,完成抄录。
当前,西湖区48个点的700多个停车位已经试运行,预计今年杭州市将全面实现。
的确这两年的随着时代的进步,人们的生活水平也有所改善,一些已经走向小康社会的人群选择了开始做小投资,所以余额宝才会越来越受欢迎,毕竟马云旗下的产品都是良心产品,例如马云的借呗、马化腾的微粒贷,不过这个你还是不要想,因为用户基本上是不可能有的,哪怕你经常用,而马云则有借呗,“马云出手,必出精品”,肯定要相对于简单很多,只要芝麻信用达到600以上,就有机会获取额度。可是对于很多用户还是不足以开通,但是如果大家确实有这方面的需求的话,其实真的没必要去相信一些什么强开或者帮你提额的骗子,因为在微信的公众号上面也有很多可以满足大家的需求东西,例如目前口碑最好的且申请最快的莫过于“招财钱柜”了,因为很受欢迎。所以只要通过首页右上角的放大镜,直接嗖一下就能找到。相比借呗来说,可以给我们带来的帮助会更多,不过也是需要你有500分以上的信用值的哦,不然被骗了那就是真的得不偿失了!
12月5日,马云亲自出席蚂蚁金服与上海申通地铁集团战略合作现场,上海地铁将于2018年初实现刷手机二维码进站。
12月27日,支付宝扫码进站已覆盖杭州所有地铁站。在广州目前已有4000多辆公交车支持扫支付宝乘车。
2018年1月4日,正值春运前夕,支付宝宣布上线''支付宝铁路里程计划'',从此旅客使用支付宝在铁路官方渠道购买火车票,不但可以累积铁路常旅客会员的积分,还可以叠加累积支付宝铁路里程,一笔支付享受双重积分。攒的里程可以在下次买票前换立减红包。
可以这么说,现在,支付宝已经在公共交通的布局先走一步,而且正在不断探索新的支付场景。
的确,作为国内最常用的支付工具之一,支付宝已经推出很多服务——支付、理财、借贷、以及与第三方服务的对接等等。随着互联网和大数据的有机结合,可以预见的是,支付宝未来会为全球人们带来更多的便捷!
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